Ekol Logistics的新路线重振丝绸之路

丝绸之路随着Ekol Logistics的新路线而复兴：Ekol Logistics董事长Ahmet Musul在慕尼黑运输和物流博览会上举行的新闻发布会上解释了丝绸之路项目的细节。

Ekol最近解释了物流4.0战略，已经取消了慕尼黑运输物流公司，这是该行业最重要的展会。 在5月3日星期三在Ekol展台举行的新闻发布会上，Ahmet Musul分享了丝绸之路项目的细节以及公司的重要发展。

中国-匈牙利共17天

通过发展更多的多式联运的战略，Ekol在中国和匈牙利之间开通了新的火车服务。 首列试验列车于9月初投入服务，全长300公里，经过哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰和斯洛伐克到达布达佩斯。 该航程在17天内完成，比同一条路线上的海上和铁路航程短了将近30天。

西安和布达佩斯之间的每周火车服务于8月底开始。 Ekol计划在8月份通过直航将布达佩斯与中国其他城市连接起来。 Ekol计划不仅将布达佩斯连接到中国，还将欧洲其他城市连接到中国，未来还将有4条从中国到欧洲的火车连接。 依考提供从中国XNUMX个铁路枢纽到欧洲XNUMX个中心的铁路服务。 Ekol与Deutsche Bahn一起在欧盟地区组织铁路运营，并与Mahart Container Center进行码头服务。 Ekol在布达佩斯执行其清关业务，并在欧洲分销中使用其自己的车辆。

依考尔（Ekol）董事会主席艾哈迈德·摩苏尔（Ahmet Mosul）表示：“我们为开拓匈牙利与中国之间的直接货运而感到自豪。 我们提供的生态解决方案对我们的客户也非常有利，因为我们通过此项目为客户提供竞争优势。 这是海运的好选择，海运需要更长的时间，并取代了更昂贵的空运。 匈牙利税务和海关总署（NAV）和各种匈牙利海关机构已经工作了几个月，以成为中国产品在欧洲的海关和分销中心。 我们看到，丝绸之路在历史上一直对成功企业的建立和生存起到重要作用。 我们认为，丝绸之路今天将达到同样的目的。 在这种合作中，我们通过提供正确的连接来为我们的客户提供增值。” 他以表格的形式发言。

依考那将通过这条火车将中国与其他欧洲国家连接起来。 埃考尔还将在中国建立自己的公司，并计划在中国和土耳其之间开通直达火车。

EKOL将欧洲国家与伊朗联系起来

随着伊朗Ekol的成立，它立即开始投资建立一个名为“ Safran”的高科技物流中心。 通过这个中心，Ekol的目标是将其27年的专业知识带入伊朗市场，并通过在供应链中提供竞争优势来为其客户做出贡献。

艾哈迈德·穆苏尔（Ahmet Musul）表示：“作为依考尔，我们相信，伊朗将在未来几年为来自不同行业的许多投资者提供重要机遇。 在这种环境下，我们与Ekol一样，旨在建立正确的基础设施，以便与国内外投资者一起提供能够满足快速增长的伊朗经济的高需求的供应链服务。

Ekol在赛峰第一阶段投资了20万欧元，计划在2017年最后一个季度调试其工厂的第一阶段，产能为45.000个托盘。 该自动化仓库总容量为100.000个托盘，占地65.000平方米，将于2019年投入运营。 赛峰集团位于里海沿岸的工业城市加兹温。 该中心最初将在该地区创造300个新工作岗位，并且随着Ekol在伊朗的持续投资，该数字将在几年内达到数千个.Ekol拥有保税和免税仓库，增值服务，清关服务以及具有自己的码头和网络的国内分销服务。将为其伊朗客户提供丰富的服务。

Ekol将在伊朗人口稠密地区附近开设交叉装载中心，以提供量身定制的国内配送服务，使订单到货架的可见性高，车辆效率高。 该公司还将通过国际和多式联运服务将伊朗和欧洲连接起来。 借助多式联运解决方案，欧洲和伊朗之间的运输将在10-11天内完成。

Ekol特别是土耳其和阿塞拜疆在中东地区最现代化和高容量加兹温，直到xnumx'y的“后勤基地”贸易路线的目标是使。

EKOL的港口投资

Ekol于12月65收购了EMN的2016份额，该公司已承担其在意大利的里雅斯特港用于滚装和列车服务的港口的运营。 的里雅斯特是Ekol多式联运的关键。

董事会主席艾哈迈德·摩苏尔（Ahmet Mosul）回应说：“由于的里雅斯特和土耳其之间的Ekol Ro-Ro服务每周开出5次。 它计划在未来几个月内每周开通两次罗马尼亚的康斯坦察港口和亚洛瓦之间的往返航班。 当然，我们也可以使用Yalova和的里雅斯特或Lavrio之间的Ro-Ro连接，强调Constanta连接是一条新线路，这条线路将帮助Ekol更牢固地将罗马尼亚连接到其他中欧国家和欧洲其他地区。我想画画。

同时，Ekol的新投资Yalova Ro-Ro TerminalleriA.Ş。 土耳其将通过的里雅斯特进行连接。 该码头由Ekol拥有所有股份，计划于2017年下半年投入使用。 建成后，该码头的投资成本将达到40万欧元，将成为土耳其最现代化的Ro-Ro码头。 该港口还将容纳Yalova当地和边境风俗，占地100.000平方米。 港口的保税和免税仓库也将为客户提供灵活性。

Ahmet Musul：“ Ekol将在这里建立一个新的1.000平方米工业实验室的事实，是该港口的一大优势。 进口商和出口商对此非常重要，因为更快地执行海关手续使Ekol的产品可以在更短的时间内到达土耳其或欧洲。 说过。

停车场可容纳500辆卡车。 Yalova Ro-Ro Terminal于2017年启用时，每年将从伊斯坦布尔的交通流量中移除100.000万辆汽车。 在节省制造商和运输商的时间和成本的同时，Ekol将在1年内实现3,7万公斤的二氧化碳，2万公里的公路，4万升的柴油和1,5公斤的危险废物，从而减少公路旅行时间。 该港口靠近盖布泽，布尔萨，伊兹密特和埃斯基谢希尔等生产中心，将为该地区人民提供重要的就业机会。 在生产量变动之际进行的投资将增加土耳其的出口。

欧洲的新型联运

在过去的几个月中，Ekol推出了Sete-Paris和Trieste-Kiel等新航线，并将继续实施其战略，以增加欧洲多式联运服务的数量。 Ekol继续以这种方式扩展其动态和快速扩展，并将在不久的将来继续扩展其多式联运网络。

Ekol计划在100月开通的里雅斯特和Zeebrugge（比利时）之间的新火车线路。 艾哈迈德·穆苏尔（Ahmet Musul）：“由于有了新的里雅斯特-Zeebrugge列车，Ekol将使地中海和北海之间的第一条连接投入使用。 使用XNUMX％的联运方式，这将是市场上最快的解决方案。 这列火车比荷卢三国，法国北部和英国南部欧洲，土耳其，伊朗将连接远东地区。” 说过。

Ekol 不仅可以在这条生产线上使用大型拖车，还可以使用集装箱。 同样在 XNUMX 月，Ekol 将在布达佩斯和杜伊斯堡之间推出新的班列列车服务，连接中欧和东欧与西德、比荷卢经济联盟和英国。 Ekol 也将能够在这条生产线上使用拖车和集装箱设备。 除了这些新线路，Ekol 还将扩展其现有线路。 该公司将的里雅斯特和基尔之间的火车服务数量增加到每周两班。 – 代尼兹利新闻