在ITO举办的研讨会上评估了航空货运安全

空运货物安全ITO在制造车间进行了评价：SHT-17.6说明信息会议（航空货运安全研讨会），商务部伊斯坦布尔商会主办，与民航总局UTIKAD合作编辑。
22于6月在ITO大会堂举行，并对SHT-17.6指令的实施进行了评估。 民航总局和土耳其货运高管的官员转移了有关航空货运变化和航空货运机构创新的信息。
国际民航组织货邮运输用的空气，ECAC，使国际航空运输协会和SHT设定的国际标准进入出版了04九月2015，以确保安全17.6空运货物和邮件安全性说明，ITO，以在民航总局和UTIKAD合作举办的研讨会进行了讨论。
要应用于训练航空货运机构和在部门职责的议程，并参与了与职责，资格和组织原则和程序的安全供应链人才的招聘问题所在SHT-17.6指令利益相关者。 航空货运机构和代表，部队从目前SHT-150.11编号进入对特殊规则指导职责，权力和责任空运代理，以就有关民航总局官员实际上本次研讨会期间，通过提问删除SHT-17.6指引。
在研讨会上，ITO董事会主席Hasan Erkesim，UTİKAD主席Turgut Erkeskin和SHGM Security，审计和认证协调员Ramazan Dursun致开幕词。
之后，在物流过程中的所有利益相关者的参与九月11攻击，表明开始从安全的角度UTIKAD主席图尔古特Erkeskin研究，“一些规则开始实施运输和货物运输的安全。 我们也看到了这些应用在我国17.6民用航空指令中的反映。 我们将与车间专家一起评估此应用程序为航空货运部门带来的权力和责任.Üne
在土耳其，几乎所有的航空货运机构和强调的是，UTIKAD图尔古特Erkeskin的成员，“我们已与我们的成员一起关于SHT-xnumx'y的评估，我们认为有必要解释相关指令的许多问题。 我们希望听取当局有关这些新问题的问题，并重新评估那些无法与民航总局伊尔吉利当局找到答案的问题。
Erkeskin说，新指令取代现有的SHT-150.11指令，如果我们需要记住SHT-150.11的名称，
它被定义为特别规定。 我们能够获得有关如何在那里工作的信息。 但是，我们看到新名称和指令仅被编入安全索引。 这里的描述似乎有缺陷。 因为当我们看到我们面临“授权代理”概念的内容时，授权代理人实际上会在昨天之前描述航空货运代理。 但今天我们看到了三个新配方。 其中一个是授权代理商，一个是已知发件人，另一个是注册发件人。 他说，这三家公司在系统中的作用，航空公司与空运的关系直接或间接地了解和理解应该在一起的东西。
Erkeskin发言后民用航空保安审计和认证协调员Dursun的斋月，总局给了有关指令的准备过程中所做的工作信息。
在UTIKAD董事会成员和空军工作组主席阿里夫·巴杜拉的主席分别由THY货物民用航空安全负责人在研讨会上艾利芙Öngen，民航总局的航空助理艾哈迈德土耳其人，土耳其DGCA货物，货物副总统塞尔达尔德米尔安全，审核和认证协调员斋月做Dursun做了一个演讲。
SHT-150.11指令废除了SHT-17.6指令，并对航空货运代理机构的授权进行了重大修改，并在研讨会结束时进行了讨论。 SHGM官员收到有关指示的评论，表示他们会评估该行业的批评，SHT-17.6指令可以通过航空货运代理商的意见来克服。
UTIKAD航空公司工作组Arif Badur总裁将由航空公司工作组编制，讨论车间和航空货运代理机构提出的向SHGM提出的问题; 他们表示，他们将在续签指示期间继续支持民航总局。