国际运输和物流服务生产者协会（UTİKAD）与去年一样，今年的“光明未来”已经签署了一项重要活动。 10 10月2019周四举行的UTİKAD峰会以物流和供应链部门的浓厚兴趣结束了，峰会的主题是“转型向前”。

从数字化到经济，从技术到环境的权威人士和行业领导者全天与参与者分享他们的经验和见解。
2019年UTIKAD峰会-``转型到前进''汇集了以下商业世界：土耳其货运作为``金牌赞助商''，伊斯坦布尔商会和Turkcell作为``铜牌赞助商''以及İMEAK航运商会和SOFTBilişim的``支持赞助商'' 。

UTİKAD在Dönüşüm正向转型峰会上聚集了对数字化转型充满好奇的领域领导者和行业领导者以及商业界的高管。 全天的会议集中于商业生活的变革，尤其是物流，以及对未来的共同预测。

学习设计教育专家NurşahYılmaz的表演是一个愉快的开始，UTİKAD主席Emre Eldener的第一次会议与参与者会面。 主办本次峰会的UTİKAD主席埃姆雷·埃尔登纳（Emre Eldener）表示很高兴主办这次活动，该活动将为物流行业和商业界带来启发，他说： 新的业务领域和开展业务的方式即将到来。 为了生存，我们需要能够管理此更改并将其集成。 我相信这次峰会上的演讲和观点将为未来带来一个想法。 峰会的开幕词是服务出口商协会主席伊尔克·艾西（İlkerAycı）主持的，他也是土耳其航空的主席。 Aycı在讲话中说，各国正在进入一个通过供应链进行竞争的时期，并说，在这样一个时期，应以非常快速和经济的方式将产品交付到相关地址。 这使物流部门在世界贸易中变得更加重要。 因此，作为服务出口商联盟和土耳其航空，我们已将物流置于我们战略计划的中心。”

AĞ我们将成为三座空中桥梁之一”

他说，有3亿美元称伊尔克·艾奇港口来自土耳其港口的航空货运市场，加上后勤服务的市场价值达到了5亿美元。 土耳其的航空货运市场指出，过去三年来最大份额的土耳其货运增长了80％，“飞往24个飞机的航空货运机队飞往86个国家，我们在世界上越来越多的国家获得了航空公司的头衔。 我们的航空货运量从第13位上升到第7位。 我们的目标是首先进入前5名，然后进入前3名。 “我们的目标是成为世界三大空中桥梁之一”。

THY和HIB董事会主席Aycı邀请物流公司在HIB的领导下合并，并要求它们为加强国际舞台上的工会做出贡献。

İZ我们必须制定复杂的流程标准”

在开幕词之后，首脑会议继续进行，童话故事，童话叙述者和艺术治疗师朱迪思·利伯曼。 Liberman在演讲中强调了童话和想象力对当今世界的影响，他说，为了使生活可持续发展，每个人都应该开放分享。 利伯曼关于物流业的故事广受听众好评。
在峰会的下午小组讨论中，讨论了区块链，人工智能和数字化转型。 与区块链一起，强调了简单，可追溯和廉价的采购流程的未来，并强调将通过人工智能系统来改变所有部门。

峰会的第一小组是“颠覆性变革：区块链”，由区块链101的作者Ahmet Usta主持。 马士基土耳其客户服务总经理Esra Yaman Day和IBM土耳其技术负责人表示，Sevilay作为发言人参加了Kurt座谈会，探讨了软件，金融，物流等重要发展领域的重要生态系统，如其受到的影响不同，他谈到了物流业的这种变化和转型是如何准备的。

IBM技术领导者Sevilay库尔特土耳其; 我让我们假设客户对我们的服务不满意。 他们可以轻松更改收到的服务。 该系统必须跟上转换的步伐。” 马士基土耳其客户服务总经理ESRA压蔓在白天; “工业转型过程仍在进行中。 文档网络非常庞大，客户需要能够管理此过程。 我们需要标准化复杂的流程。 区块链101的作者Ahmet Usta强调了在竞争激烈的商业世界中领先一步的重要性。

演讲者还强调，在市场上相互竞争的大公司已经在同一平台上合作，以更好地利用区块链技术。 尽管数字化转型包括威胁和机遇，但要强调的是，部门和机构都应实现数字化转型。

当我们替换风险时，我们不应该错过任何机会”

由Habertürk经济经理主持的Serdar Kuter博士主持了“经济周期的转变”，并作为发言人参加了小组讨论。 穆拉特库比拉伊，土耳其经济的当前视图作了介绍。 博士 穆拉特库比拉伊，全球制造业正处于衰退，外国投资者不能拉动经济和土耳其的最重要的问题债务指出，增加。 博士 Kubilay补充说，在制定计划时，有必要考虑2020发生金融危机的可能性。

“数字化转型可应用于最佳物流行业”

教授 博士 在Okan Tuna主持的Dönüşüm供应链数字化转型小组中，强调了最能实现数字化转型的领域是物流业，最近强调了这方面的好例子。 Turkcell物流经理ÖmerFaruk Erkal以发言人身份参加了小组讨论。 他与Turkcell共享了他的数字化项目。 Erkal补充说，公司内部的所有流程都是通过此应用程序执行的。 小组的另一位嘉宾是福特Otosan生产计划和控制经理OsmanSelçukSarıoğlu。 Sarıoğlu说，他们处于积极的转型过程中。 客户满意度是我们的首要关注。 数字化也是客户最高的期望之一。 我们会相应地计划所有计划。

“数字转换艺术的路线图条件

数字化转型负责人和科赞·德米尔坎（Kozan Demircan）院士会见了Ner小组的参与者人工智能转型在哪里？ Kozan Demircan在演讲中强调了人工智能在变革中的作用。 Demircan表示，没有数字化路线图的公司将陷入困境，在此过程中，建立正确的决策机制并处理公司数据

销售非常重要。 人工智能支持的区块链技术将开始微出口时代，基于加密的商品交易将提上日程。” Demircan说，直到2021为止，物流领域的机器人有望创造出22,4亿美元的市场。

首脑会议的第一届会议由UTİKAD总统Emre Eldener主持。 在“全球商业领袖”面板中，İMEAK商会董事会主席塔米尔·基兰，负责货运的助理总经理TurhanÖzen和DFDS副总裁兼年轻执行商人协会主席FuatPamukçu陪同我们。

UTİKAD总裁Emre Eldener表示，该行业已迅速变化，作为UTİKAD，向行业通报这些变化和发展是最重要的任务之一。

DTO总裁塔默·基兰（TamerKıran）在会议上说了第一句话，他说，像海事部门一样，那些无法在海事部门进行数字化的人将被排除在游戏之外。 Kıran表示，海运业也从技术和数字化中获得了份额，今年，无人驾驶自动船开始在海上运送货物。 尽管它最初是从短距离开始的，但从成为业务的第一步而言，这是非常重要的发展。 由于自动舰配备了人工智能和物联网，因此它们可以预见人类无法感知的某些风险并发出警告。 当我们认为75是基于人的时，我们相信自动化和人工智能将大大减少海上可能发生的事故。 可以说，这种情况也会减少劳动力。”

“绝对不应考虑网络安全Z

Tamer Kıran 强调，与大多数行业一样，随着海事部门连接到互联网的设备的增加，网络安全问题变得越来越重要，“在过去，一家重要的国际集装箱公司的集装箱业务遭到破坏由黑客。 该公司不得不停止所有运营以摆脱这种局面。 在改造系统时，有时需要考虑到这种难以想象的风险，以防万一。”

“让我变得渺小，时期已经过去了”

Tamer K? 实现更大能力的途径是通过统一与合作。 他们将不得不合作或联合起来才能生存”，并解释说物流可以在土耳其-美国贸易中发挥主导作用，他说：“美国已经牺牲了中国作为供应商的地位，不会允许它进一步发展。 土耳其和美国设定了 100 亿美元的贸易目标，并确定了 12 个优先领域。 这些部门之一是物流。 美国在许多领域的采购量非常大。 有必要建立能够经济、快速地运输这些货物的物流基础设施。 在这一点上，出口商也需要支持土耳其物流公司。”

“土耳其百分之八十的货物正在运输……”

土耳其和土耳其货运的过境运输在讲话中首先强调了土耳其航空公司执行副总裁Turhan Ozen的作用，他说土耳其货运收入仅来自土耳其进出口的20％，他说，运输收益来自80％ 。 土耳其表示，在未来几年中，土耳其的外贸将在奥兹邦上升12％，“我们的航空货运量从短时间内的13'üncülük上升到世界第七。 “目前，我们在全球市场中的份额为7％，如果将其提高到4％，我们将进入前五名。” Özen在演讲中解释了航空货运的发展和土耳其货运的增长图。

“我们将货运飞机的数量增加到24架，并且还在增加。 我们乘坐货机到达88个国家。 这是航空货运中最多的目的地。 世界航空货运的中心点称为土耳其地毯，途经我国。 我们是拥有全球第三大航空网络的公司，在126个国家/地区设有319个目的地，达到了世界上最多的点。 通过创建或增强现有市场，可以使这个市场增长三倍或四倍。 我们是连通性指数排名世界第四的机场。 我们看到我们将成为伊斯坦布尔机场航空货运的前五名之一。 只需七个小时的飞行，您就可以从伊斯坦布尔到达60多个首都城市和40％的市场。”

“伊斯坦布尔机场货运站将是明智的”

TurhanÖzen表示，就货运量而言，伊斯坦布尔机场将是世界上最大的机场。他说：这对我们来说，这一新设施是最大，最现代化的，同时也是最智能的设施，这一点对我们很重要。 我们将这个货运站称为Smartist。 在这里，我们将设置机器人过程自动化。 用机器人来做这些将在速度，质量和成本方面为物流业做出贡献。 另一项技术是可穿戴技术。 特别是增强现实眼镜。 试点研究正在进行中，我们将在一年内开始实施它们。”

“我们的电子商务量将增加9楼层”

Özen解释了土耳其货运在进出口运输中作为“发展中市场”的主要愿景，“我们的目标是利用规模经济为我们的国家提供便利。 因此，我们正在与物流公司一起认真开展工作，以激发市场的发展潜力。” 厄岑说，电子商务是当前全球贸易的最大驱动力，“在土耳其货运中，电子商务已增长了两倍。 我们预见到在未来的时期内它将达到8-9倍”。

Özen还提到了与中国WeWorld Express的合作关系，并表示该公司目前正在15国家提供门到门服务。 TurhanÖzen表示该公司正在尝试将新的国家/地区添加到该服务网络中，他表示，这种伙伴关系和扩展将为土耳其企业创造受益的机会。

阿玛克在创新中的领导力正在向前转变”

会议的最后一位发言者是年轻的执行商业人士协会董事会主席FuatPamukçu。 30回顾说，全球首批25公司的盈利能力与一年前的10平均水平相似。 Pamukcu在今天的表中获得了45％的利润率，并指出该变化无法赶上并且在列表中不能很好地体现出来。
您能否使创新和数字化转型对公司有利？ 当被问到时，FuatPamukçu说只有20的答案可以实现，“技术发展非常快。 需要做的是跟上这种转变。 但是真正的变革是在人们的头脑中，而不是技术。 随着技术的飞速发展，对技术的适应也在加速。 每个组织都应该找到最合适的组织，并发展变革的文化。 许多公司因为无法进行数字化转型而关闭。 发展最快的10公司中，有六个是技术公司。 这不是从背后追求创新，而是抓住领导力是向前的转变。

技术作家和趋势猎人SerdarKuzuloğlu在“技术的另一面”面板上会见了与会者。 Kuzuloğlu，“技术的另一面等待着我们吗？ 科技机构和个人将如何发生变化？ 新世界的秩序和生存方式是什么？” Kuzuloğlu强调了物流服务中数字化转型所创造的附加值，并指出，物流是征服历史的决定因素，也是当今公司卓越地位的决定因素。

2025工人下的LAR 75将在35中创造出XNUMX％的劳动力”

学习设计的创始人兼学习专家TuğbaÇanşalı主持下，举行了Dönüşüm向前转型峰会“面板”的最后一届会议。 在已实现的面板中； 伊斯坦布尔国家教育部副部长SerkanGür，PERYÖN董事会主席兼Defacto人力资源副总经理BernaÖztınaz发言。 伊斯坦布尔省国民教育局局长助理塞尔坎·古尔（Serkan Gur）强调了变革一代的重大转变。 塞尔坎·古尔（SerkanGür）在演讲中谈到了“伊斯坦布尔与学校的伊斯坦布尔合作模式”，并表示他们已在此背景下与UTİKAD签署了合作协议。 塞尔坎·古尔（SerkanGür）说，部门组织和公司应为学生以及学生的发展做出贡献，作为国家教育省级理事会，他们愿意接受各种合作与支持。

土耳其人才管理协会（PERYÖN）董事会主席将由年轻人谁也说员工和土耳其2025％的年龄在伯尔尼Öztınaz在75 35的，他说，这些年轻人需要被正确定义。 Öztınaz强调，物流和零售行业属于年轻人不愿与之合作的行业，为了改变这种观念，行业公司应利用社交媒体的力量，影响新一代并正确地告诉自己。

LO Logistic在完成全球饥饿方面的重要意义”

峰会的最后一个小组是“为了一个宜居的未来”。 Boğaziçi大学教师兼气候科学家教授。 博士Levent Kurnaz SDSN和土耳其Özay可持续发展春季培训协调员，联合国开发计划署-联合国开发计划署的发展共享目的地。

小组指出，物流对于消除世界饥饿至关重要，强调在生产和消费过程中仍需要物流解决方案，并在不破坏粮食的情况下将食品交付给消费者。

在完成对2019-Forward的转换小组之后，UTİKADSummit的结尾是“全家福”。