部长Bilgin Yht设定我们将寻求53国家最低百分比的条件

Bilgin部长将为购买Yht集寻求53％的本地化要求：运输，海事和通信部长Feridun Bilgin说：“在购买80套高速火车时，我们将寻求最低53％的本地化要求。 招标结束后，我们将要求转让将要购买的火车牌照的权利。 我们的目标是通过国内生产来满足未来的所有需求”。

埃斯基谢希尔商会（ETO）举办的“欧盟视角的埃斯基谢希尔航空和铁路系统远景会议”在Rixos酒店举行。 参加会议的运输，运输和通讯部长Feridun Bilgin，埃斯基谢希尔州长GüngörAzim Tuna，TCDD总经理Omar Stars，德国经济委员会，土耳其官员Elim Lamb，ETO主席参加了许多具有文本关注度的人。

土耳其不生产消费市场
在13年2009月XNUMX日于土耳其的埃斯基谢希尔举行的运输，海事和通讯部长Feridun Bilgin会议上，他说这是第一个与YHT相遇的城市。 比尔金部长指出，全球铁路工业市场在短期和中期具有超过一万亿美元的潜力，他继续说：

“我们按照为铁路行业本地化和发展设定的目标，继续快速开展工作。 我们的目标是使在此背景下开发的国家信号系统普及并成为一个品牌。 在相同的过程中，我们计划在我国生产各种铁路车辆。 我们正在努力执行重要政策，以生产我国所有的车辆，例如国家列车，国家地铁，国家高速列车。 土耳其作为这个市场的消费者而不是生产者，我们正在开展工作，以迅速成为重要的出口国，而不是购买国。”

“我们旨在通过国内生产满足我们的所有需求”
Feridun Bilgin表示，他们与所属部门的Eskişehir公司，大学和机构一起启动了国家高速火车项目，在这种情况下，一家本地公司进行了国家高速火车套装的概念设计。 Bilgin表示他们希望这方面的所有需求都能通过国内生产实现。

“针对工业和工程详细设计的服务采购招标研究仍在进行中。 这将在未来几个月内招标。 此外，我们将在未来几天内招标采购80套高速火车中寻求最低53％的本地化要求。 此外，我们将强制外国公司获得至少25％的本地合作伙伴。 招标结束后，我们将要求转让购买火车的许可证的权利。 在这种情况下，我们希望达到拍卖的最终目的，因为我们现在准备在土耳其购买高速火车，我们的目标是在我们到外面时才进行最后一次购买。 我们的目标是通过国内生产来满足我们所有未来的需求。”

比尔金部长说，他们还设计了新一代国家电动柴油火车的概念。“我们还开始了工业和工程详细设计研究。 我们还进行了新一代国家货运货车的概念设计。 从中期来看，我们计划在该国投入使用本国的柴油机，本国的高速火车和本国的货车。

法律安排购买行业
Bilgin解释说，他们已经做出了一些法律安排，将为该行业铺平道路，“但我们正在努力迅速消除缺失的部分。 在这种情况下制定的最重要的法律法规之一就是为铁路运输自由化制定的法规。 有关该法律的二级立法的准备工作已进入最后阶段。 “我们将在很短的时间内发布第二部立法，我们将消除该部门自由化的一些障碍，特别是在运输方面。”

比尔金部长补充说，埃斯基谢希尔的航空公司为迄今已开展的ANKA，HÜRKUŞ，ATAK等项目做出了重大贡献，它们还将为未来的研究做出贡献。

会议的闭幕词是由商人以太·桑卡克（Ethem Sancak）作的。 会议结束后，土耳其机车和发动机工业公司的部长费里登·比尔金部长访问了埃斯基谢希尔。