部长传来了参孙高速火车的好消息

部长传来的Samsun高速火车好消息：Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale高速铁路线将主要由货物和乘客运送。 运输，海事和通讯部长费里登·比尔金（Feridun Bilgin），国家铁路，国家高铁，国家地铁车厢，重要政策车辆等系统工具均表示，他们为在土耳其实施生产做出了努力。

欧盟驻土耳其大使馆代表比尔金，埃斯基谢希尔（Eskişehir）欧盟信息中心埃斯基谢希尔商会（ETO）与埃斯基谢希尔合作举行的“欧盟透视埃斯基谢希尔航空和铁路系统远景会议”在酒店举行，他对会议的满意表示满意。

比尔金继续说：

“在我们2023年愿景的框架内，除了我们在12公里的快速和高速铁路建设框架内修建的道路之外，这些道路还将从埃迪尔内延伸至卡尔斯，以及安卡拉-伊兹密尔，安卡拉-布尔萨，叶尔科伊-开塞利-乌鲁基什拉，萨姆森-阿马西亚。埃斯基谢希尔（Eskişehir）的-Çorum-Kırıkkale，Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars，Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Habur，将成为我国快速铁路网络的中心。 。 我们将不会只为乘客做未来的投资。 这些高速铁路线将主要由货运和旅客进行。”

• “我们旨在使国家信号系统成为品牌”

比尔金部长强调说，埃斯基谢希尔以其新的道路，在火车线路，大学，铁路系统和航空学院，TÜLOMSAŞ，TAI，阿尔卑斯航空，工业，铁路和航空城市中的十字路口的作用，巩固了其作为铁路和航空城市的地位。

Bilgin表示，他们已经意识到Eskişehir在TÜLOMSAŞ和TAI等公司创造的协同作用下在航空和铁路领域已经达到的目标，他继续说道：

如今，全球铁路行业市场在短期和中期具有超过1万亿美元的潜力。 我们将按照为铁路行业的本土化和发展设定的目标继续快速开展工作。 在这种背景下，我们的目标是使在未来几年开发的国家信号系统普及并成为一个品牌。 在相同的过程中，我们计划在我国生产各种铁路车辆。 我们正在努力实施重要政策，以生产适用于所有这些系统的工具和车辆，例如我国的国家列车，国家高速列车，国家地铁。 土耳其作为这个市场的消费者而不是生产者，我们正在进行必要的研究，以迅速成为重要的出口国，而不是购买国。 我们也意识到埃斯基谢希尔的铁路系统集群对我们未来的工作有多么重要。”

国内生产

Bilgin，个人或机构的发展本身无法通过说明，分工，合作文化的分工表示需要。

比尔金提到埃斯基谢希尔部下的公司，大学和机构启动全国火车项目时说：

在这种情况下，一家本地公司实现了国家高速火车套件的概念设计。 我们将继续进行工业和工程详细设计的服务采购招标。 招标将在未来几个月内举行。 此外，我们将在购买80台高速火车时寻求最低53％的本地化要求，我们将在未来几天内进行招标。 此外，我们将要求外国公司拥有至少25％的国内合作伙伴，并且在本次招标结束时，我们将要求购买的火车牌照的转让权。 现在，对于土耳其的高速火车，我们的目标是使我们最后一次购买到外面。 还进行了新一代国家电动柴油火车的概念设计。 我们也已经开始进行工业和工程详细设计研究。 我们还实现了新一代国家货运货车的概念设计。 从中期来看，我们计划在该国启用我们的国家柴油机，国家高速列车和国家货车。”

部长比尔金，该部门将开辟一条法律安排的方式，回顾这项工作仍在继续。

比尔金指出，在这种情况下最重要的法律法规之一就是铁路运输的自由化，他说：“在这项法律中，有关二级立法的准备工作处于最后阶段。 “我们将很快发布第二部立法，消除阻碍该部门自由化的所有障碍，特别是在运输方面。”

航空业

毕尔金说，航空业的活力将是整个国家潜力的重要决定因素之一。 他说，有关航空业未来的信息将是土耳其最重要的指标之一：

“从这个角度来看，我们正在努力通过激发民航业的全部潜力来为国家的强大未来做好准备。 我们成功实现了土耳其航空的航空和服务业。 同时，我们希望通过使工业和生产方面达到最高水平来在这一领域取得成功。 我们知道，在埃斯基谢希尔（Eskişehir）建立的TUSAŞ和Alp Aviation及其周围的子行业将在我们未来的研究中发挥非常重要的作用。 埃斯基谢希尔（Eskişehir）的航空公司为我们的项目做出了非常重要的贡献，例如迄今为止开展的ANKA，HÜRKUŞ，ATAK等项目，它们在我们的未来研究中将非常重要。 在接下来的时期，我们最重要的设计和建造领域的航空业发展是在我们的国家支线飞机土耳其进行的。”

演讲后，ETO总统梅汀·古勒（MetinGüler）向比尔金部长颁发了以他的名字种植的树木的证书。 后来，比尔金听了关于“航空和铁路系统的当前趋势”的小组讨论。