安卡拉伊兹密尔YHT线何时开放？

伊兹密尔安卡拉高速铁路，该铁路正在土耳其安卡拉和伊兹密尔市之间建造。 508公里长的铁路从安卡拉的Polatlı区开始，将在伊兹密尔的Konak区终止。 TCDD将以每小时250公里/小时的速度安排高速火车服务，这将有双线，电气和信号传输。

“Polatlı-Afyonkarahisar部分计划于2021年底完成，Afyonkarahisar-İzmir部分将于2022年底完成。 高速铁路线开通后，安卡拉和伊兹密尔之间的14小时铁路旅行时间将减少至3小时30分钟。

但是，在火车线以南1,5公里的埃斯基谢希尔Sivrihisar地区发现了八个污水坑。 土耳其工程师和建筑师商会联合会（TMMOB）所属的地质工程师商会警告说，计划于2022年完成的安卡拉-伊兹密尔高速火车项目具有地质风险。

“在过去几年中，在Sivrihisar（Eskişehir）区Sığcık，Göktepe，Kalkimköy和Yeniköy村庄之间的区域，已经形成了2个直径50 m至0.5 m，深度15 m至8 m的坑洼。 根据实地观察和后来对卫星图像的研究； 这个形成坑洼的区域位于正在建设中的安卡拉-伊兹密尔高速火车路线的波拉特里·阿夫永（PolatlıAfyon）部分以南仅1.5公里的事实，这需要采取紧急措施。

安卡拉伊兹密尔YHT线总费用 9,3亿TL 计划是。

安卡拉伊兹密尔YHT站

• 安卡拉青年站
• PolatlıYHT站
• Afyonkarahisar YHT站
• 乌萨克YHT站
• Salihli YHT站
• Turgutlu YHT站
• 马尼萨YHT站
• 伊兹密尔YHT站

安卡拉伊兹密尔铁路线（当前和正在进行的制造）

我们为 Afyonkarahisar 的交通和通讯投资花费了近 8 亿 980 亿里拉

正如土耳其共和国总统在所有运输和通讯领域所指出的那样，部长卡拉伊斯梅洛卢（Kalaismailoğlu）强调指出，它们对于提高``国内和国籍''的比例至关重要：``正如我们在29年2020月2020日向公众宣布的《国家智能交通系统战略文件》和《 2023-XNUMX年行动计划》中所述。我们将在所有运输和通信模式下普及智能系统。 我们对阿菲永卡拉希萨尔（Afyonkarahisar）至关重要的铁路投资无疑是安卡拉Polatlı阿菲永卡拉希萨尔（Ukarak ManisaİzmirYHT）项目。 “当这个项目完成时，阿菲永卡拉希萨尔将在货运和客运方面开辟新的天地。”

“感谢安卡拉PolatlıAfyonkarahisarUşakManisaİzmirYHT项目，该项目通过高速火车将Afyonkarahisar连接到伊斯坦布尔，安卡拉和伊兹密尔，我们将824公里的旅行时间从14小时减少到3.5小时。”

Karaismailoğlu 表示，他们在 TCDD 总局在 Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT 项目中进行的基础设施工程中取得了近 40% 的进展，他说该项目的其余基础设施、上层建筑和机电工程将由基础设施投资总局。 在工程项目中； Afyonkarahisar Banaz 80 公里基础设施供应工程，Hatipler Crossing 6,6 公里基础设施工程，Manisa Northern Crossing 14,9 公里基础设施工程，Salihli Cross 30 公里基础设施工程，Polatlı - Afyonkarahisar 152 公里基础设施供应工程，Polatlı-Konya 过境点 5,5，表示他们会做Karaismailoğlu 总结了 289 公里的基础设施工程，其中包括 6 公里的基础设施工程：“我们于 2020 年 824 月 14 日签署了基础设施项目的招标书。 我们的工作将尽快开始。 得益于这个通过高速列车将阿菲永卡拉希萨尔与伊斯坦布尔、安卡拉和伊兹密尔连接起来的重要项目，我们将把 3.5 公里的旅行时间从 XNUMX 小时缩短到 XNUMX 小时。”