北部马尔马拉高速公路将结束3个省的交通，将结束

北部马尔马拉高速公路的建设工作将告一段落，该高速公路将通过连接两大洲而为交通运输带来极大的缓解，并且将以其独特的结构在世界上屡屡提及。

随着过去数月通车的部分路段的通车，高速公路的完工部分将完工，到2020年，三个省份的交通将大大缓解。 北马尔马拉高速公路的3车道隧道因其世界上最独特的结构而闻名，是世界上最宽的隧道。

伊斯坦布尔-科贾埃利和萨卡里亚的交通预计将大大缓解，同时4车辆将与北马尔马拉高速公路上的全球第一条隧道同时接近进行中的工作。

连接两大洲的Yavuz Sultan Selim大桥的延伸部分，正在北部马尔马拉高速公路的Kocaeli和Sakarya部分中全面展开。

大零件完成

北部马尔马拉高速公路的Kocaeli段已完成了大部分巨型高架桥和隧道的建设，竣工后总长为430公里。

在项目范围内，北马尔马拉高速公路的欧洲部分有14交叉点，而安那托利亚部分有29交叉点。

将于2020年完成

该项目预计将在2020 Silivri高速公路上完成，以进入车手，过境后的Yavuz Sultan Selim桥，Akyazi'den TEM公路将被连接。

将找到项目，8隧道，24高架桥，62桥，78地下通道，47立交桥，200涵洞的总数。

骚扰交通

北马尔马拉高速公路将连接两个大洲并为交通提供极大的便利，它将因其独特的结构而享誉世界。 在DilovasıPort Junction-Izmit段建造的4车道隧道是世界上最大的。

5。 5隧道，6 VIADUCT和2桥都在其中

52项目位于伊兹密特（Izmit）的港口连接路与北马尔马拉高速公路（North Marmara Motorway）之间，全长为5公里。 5隧道，6高架桥和2桥位于该部分中。 从港口连接路开始的道路将穿过科尔菲斯区的塞文迪克利区，并将与伊兹密特东交界处的TEM高速公路相连。 5。 到年底，据悉研究将完成。

高速公路的第六部分正在继续进行科科埃利（Umuttepe）至萨卡里亚（Akyazı）之间的工程，以及第七部分在哈比布勒和哈斯达尔之间的工程。

伊斯坦布尔-埃克斯吉希尔2,5小时

北部马尔马拉高速公路项目的所有部分完工后，爱迪尔内-基纳尔-伊斯坦布尔-安卡拉高速公路将与伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路连接，通过高速公路网络将马尔马拉地区连接至爱琴海和安纳托利亚中部地区，因此，从伊斯坦布尔到布尔萨的交通需要1,5个小时。从伊斯坦布尔到伊兹密尔的运输计划减少到4小时，从伊斯坦布尔到埃斯基谢希尔的运输减少到2,5小时。

430公里

在Tekirdağ和Sakarya之间，连接Yavuz Sultan Selim桥和3rd Bridge的连接道路的高速公路的所有部分均已建成，其中包括连接道路在内，欧洲将有172公里，在安纳托利亚有258公里430公里。

资源： 新黎明