Ordu城际客运站将建设自己的电力

军城际客运站将自行生产电力
军城际客运站将自行生产电力

新的长途汽车站,将在陆军Komtel电子技术服务公司主席卡迪尔·乔拉克产生自己的电力上架设太阳能电池板,他说,该系统是在黑海其他地方当局关注的焦点。

Komtel电子和技术服务服务公司主席KadirÇolak表示,该申请是该地区首批以地方政府为基础的申请。 但它们的规模并不是这么大。 因此,这个应用程序不仅适用于陆军,也适用于黑海地区。 这就是它吸引注意力的原因。 该地区的许多地方政府来到该地区进行研究。 他密切关注这个项目。 看来该地区的许多地方政府将在其屋顶或适当的地方实施类似的建筑物。 安装在屋顶上的太阳能电池板产生的325千瓦时电力。 这是一种满足结构电力需求的结构。 但是,如果市政当局想在这里使用它,它可以通过出售而不使用它来产生收入。 我知道还没有作出决定。 在这里,我们在4的千平方米面积内拥有1200太阳能电池板。 这些面板由土耳其商品制成,里面的细胞来自国外

从黑海的太阳德国更好

我系统中有太阳能电池板。 在这些出口处产生能量。 产生的能量取决于太阳的效率。 以直角或水平角度撞击面板会影响效率。 黑海的太阳太糟糕了,但事实并非如此。 虽然太阳并不比德国的黑海好太多,但太阳能应用太多了。 他们认真地看待他们的需求。 因此,不应低估黑海。 太阳在黑海比在德国更好。 300在黑海的一天是太阳。 因此,此类投资的数量将来会增加。 如果国家为此铺平道路,将会有更多的投资。 据我所知,国家需要开放这样的投资.Bana

系统5将在年内自给自足

Çolak表示该系统的寿命为25年.Ol系统每年平均支付5的费用。 他追随他。 我知道一个拥有50千人口的市政府甚至是平均400-500千磅的电力。 这是每个月支付的数字。 当市政当局建立这样一个系统时,他们可以将其转移到其他来源,例如投资,而不是支付。 目前,最小的HEPP 1处于兆瓦级的功率。 在此之下是不允许安装的。 最初,它被允许建立500千瓦时水力发电厂。 但后来它被抛弃了。 所以在这里,大约有三分之一的HEPP被生成。 当然,最小的HEPP的三分之一

系统的环境困难

注意到该系统不会以任何方式损害环境,Çolak说:我希望该系统对陆军有益。 我希望私营企业家和地方政府都更加关注这个问题,并在这个领域进行更多的投资。 这是土耳其的未来非常重要。 风力发电厂也很重要。 在适当的地方放置它也是有用的。 因为称为RES的风扇可以从HEPP获得电力。 换句话说,可以获得1兆瓦电力。 即使在国外海域,也会安装风。 这些都是天然能源。 在HEPP中,如果没有水就不能产生电力。 但即使没有太阳,阳光也会产生一定的电量。 志愿者希望他们增加.Gön

新的OTOGAR将于7月开放

新巴士站的建设计划于7月开放。 正在进行的太阳能电池板的建设将在一个月内完成。 该系统将能够在不等待新的总线终端打开的情况下开始发电。 (YasinÇanakçı- Orduolay)

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