彭蒂克Halkalı 郊区线又开了一个春天!

pendik环郊区线的紧迫性是另一个春天
pendik环郊区线的紧迫性是另一个春天

郊区列车的开放日期再次被推迟,这些列车未进行五年,数百万乘客被剥夺了交通工具。 后在试驾当天并提出2018年开幕的日期被描述为最后的运输和基础设施部长穆罕默德贾希特TURHAN由规划和预算委员会再次,他推迟了出现解释。 Turhan部长,Pendik-Ayrılıkçeşme24公里,Kazlicesme-Halkalı 相距19公里,工程仍在进行中。我们的目标是在2019年第一季度开放这些路段。” Turhan在去年XNUMX月的声明中说:“我们将在今年年底将该项目投入伊斯坦布尔人的使用。”

从由六个管从13.5 5和站过渡的基本组成部分,在五月xnumx't奠定了海马尔马雷项目Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme9公里,然后2004 9年的建设工作,在xnumx't六月投入运营。 Marmaray项目的第二阶段是“Gebze-Haydarpaşa,Sirkeci-Halkalı 出价最低的 AMD(Alstrom - Marubeni - Doğuş)财团(2006 亿 863 万 372 欧元)赢得了 904 年 XNUMX 月举行的“改善郊区线路”的第一次招标。

AMD(Alstrom - 丸红 - Dogus)联盟协议“他们不能与项目继续在合同的当前状况”终止的理由和13月2010国际商会仲裁招标方式başvurdu.ikinc次CR1与42十亿3亿欧元的报价Obrascon瓦尔特躺在(OHL)SA- Dimetronic SA合资赢得和26 2011十月历史CR3合同imzalandı.ihale获奖Obrascon躺在瓦尔特(OHL)SA-SA Dimetronic合资企业开始与3天后2011 411十一月十二月17 2012盖布泽 - 彭蒂克,503天的日期19三月在2013举行 Halkalı 595 19 6月2013在18PendikIbrahimağa铁路线末端关闭了铁路交通。 根据工作计划,Marmaray项目计划在2015 June 2014完成。 10月,3通过引用OHL的成本增长放慢了业务,并在媒体上反映出它想要离开该项目。 OHL可见的只有他,但除去从XNUMX交付盖布泽 - 彭蒂克的线跑了公路建设活动。 与OHL的合同已转移到Kolin-Kalyon-Cengiz合伙企业。

由于在项目范围内进行的工作,以改善连接到Marmaray项目的郊区线路; Pendik和Gebze,2012,Haydarpaşa-Pendik之间的郊区航班在郊区航班2013之间被中断。 在计划在2015完成的项目中,许多部长到目前为止已经发生了变化。

2015的运输和通信部长LütfüElvan说:leşme我们的工作仍在继续。 我们不能以任何理由暂停这个项目。 我们的合同将持续到2015的6月份。 我们不会避免在任何中断时采取必要的措施。 承包商在给定日期之前执行它似乎很困难。 根据合同义务,我们将采取一切必要措施。 我们将尽一切努力加快这一进程

在Elvan之后担任该职位的交通部长Binali Yildirim表示,该项目将在2017完成。 这意味着4,5会将年份划分为2,您会找到一个大致的日期,但这个日期是我们的目标,但它是该日期之前的日期。 如果在2017结束之前一切顺利,我希望为此完成所有事情。 我们准备作为事工,不要停下来,继续在路上。商务

几年前在2016上任的1部长Ahmet Arslan在TGNA上发表了以下声明:göreTheMarmaray Project Halkalı“要么和我们继续扩展到盖布泽工作,考古发掘合同其他作业都包括在内,该路线的一些财产上的权利人未在正在进行的工作,由于在某些情况下,法律要求预见到了,因此,拖延只是在去年经历有一个非常严重的加速度。 8月,我们将完成基础设施的建设,并在9月份完成信号化。 在此之后,通过在剩余时间进行测试,到今年年底Gebze的通勤线路 Halkalı我们将使用Marmaray车辆使无便携乘客便携。 此外,我们的高速列车从安卡拉出发前往Haydarpaşa或 Halkalı能够上去。 希望作为年终,我们必须提供这项服务。“位于穆罕默德贾希特TURHAN的交通和基础设施部长,他说,在21 2018月,”试运行到今年年底将结束。 我们将在今年年底完成剩余的产品,这个项目,服务,铁路将服务于伊斯坦布尔。

现在,我们将关注 2019 年头几个月的 Marmaray 项目,该项目已完成地面校正工程并铺设轨道。 根据我们从现场工作的官员那里获得的信息,计划在年底前完成基础设施和信号工程。 然而,该生产线可能需要 2019 年 XNUMX 月才能满负荷运营。 - 报纸 Kadıköy

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