纽约地铁续签的“为富人增加税收”优惠

纽约市长白思豪提议提高该州“富人”缴纳的税率,以更新老旧且被忽视的纽约地铁。

发布会上,白思豪提议将该州年收入超过500万美元的人缴纳的所得税税率从3,9%提高到4,4%,以更新纽约老化的地铁系统。

白思豪表示,“富有的纽约人”可以多缴纳一点税,而不是为工薪家庭和那些每天使用地铁并已经感受到公共交通费用增加压力的人买单,而这一增加将影响 1%纳税人(约 32 人),并表示每年将带来 800 亿美元的收入。

纽约地铁是世界上最大、最古老的地铁网络之一,由于基础设施缺乏、污染和疏忽,给日常交通带来了困难。

纽约地铁拥有约 390 公里的轨道系统,仍然使用 80 年前的技术。 延误和故障对纽约地铁的日常生活产生了负面影响,该地铁信号系统在 1930 世纪 XNUMX 年代被设计为模拟系统,无法切换到计算机系统。

根据拥有纽约地铁运营权的大都会交通管理局(MTA)的数据,纽约地铁工作日平均每天载客6万人次,周末平均载客6,5万人次,在平均每月70万次出行。

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