Aşiyan公园不适用于缆车线

AşiyanPark关闭缆车项目引起了争议。 IMM拒绝了在公园内砍伐一些树木的说法。 他指出，专家和居民，不依赖地面的分区计划线下的公园是由硬岩制成的。

反对意见来自于在Aşiyan公园及其地区建造的Rumeli-HisarüstüAşiyan缆车线项目的专家和居民，该地区也位于伊斯坦布尔贝贝克的诗人OrhanVeliKanık的线路上。 公园内的树木被金属板包围，位于沿海公路旁，标有红色。 伊斯坦布尔大都会市否认将砍伐树木。 该声明，记录了同一地区的树木被移至规划中。

伊斯坦布尔城市规划师协会主席Tayfun Kahraman说：boş娱乐场所，这是城市的空地，用于大型项目，如地铁和类似的工程。 因为我们在市中心没有留下任何其他区域。 这项工作不是基于发展计划或文件。 因此，我们无法反对。 由于施工现场的大小，Aşiyan公园完全关闭。“

Aşiyan居民Bebekliler协会之一的前董事会成员Nigar Alemdar声称，建造缆车线的地面并不适合该项目，并说：“我在Aşiyan长大，我已经非常了解该地区。 从Aşiyan博物馆到海滨，地面都是令人难以置信的岩石。 它甚至给了这个名字。 被称为Aşiyan公墓的墓地以前被称为Kayalar Martyrdom。 这是Rumelia的第一座奥斯曼帝国公墓。 再远一点，海滩上有一个小清真寺。 他的名字是岩石清真寺。 除此之外，那些在Boğaziçi大学成立的年代建造建筑物的人罗伯特学院用他们从这个采石场获得的石头建造了前两座建筑物。 我的意见是，建设将在非常具有挑战性的基础上进行。 这可以做到，但它变得非常昂贵。 在交通方面，它与Bebek的居民相距甚远。 同样地，对于那些住在Rumelihisarı的人来说还很遥远。“

建筑师协会会长EyüpMuhçu表示，树木应该在树木所在的地方保存：ğinde当巨大的树木运到另一个地方时，它们对环境的贡献就会消失。 随着树木的运行，它们的寿命缩短，干燥的风险非常高。 为什么要拆除树木？ 项目无需拆解即可完成。 我们建议IMM如果项目修改并且车站转移，公园不会被损坏。 答案是'我们招标项目，我们无法回报'。 为什么不呢？ 阿西扬树的正确位置未受影响，“他说。

该项目将如何？

Hisarüstü-Aşiyan缆车线的入口站正在建设中，紧邻Hisarüstü站和Boğaziçi大学的正门。 该线的起点将经过Boğaziçi大学的土地，位于博斯普鲁斯海峡沿岸的Aşiyan公园。 2019米长的铁路线计划于800年投入运营，双向每小时可容纳6千名乘客。 该项目完成后，从Hisarüstü出发，只需2,5分钟即可到达Aşiyan海滩。 -决定