资本仍然是投资不足

资本投资很差：Melih Gokcek并没有给蜡烛底部带来光明。
3到伊斯坦布尔。 Bridge，3。 虽然机场正在进行大规模投资，如地铁，航空和资本投资，但Baskent的投资仍然存在。
AK党政府在伊斯坦布尔进行了巨额投资。 İzmir的许多城市都在迅速进行投资，但BaşkentAnkara因某些原因无法从这些服务中受益。
转移到交通运输部Kecioren地铁建设多年后加速但仍未实际开放。
成千上万的地铁到伊斯坦布尔，而Ankaray和地铁网络将是值得的首都。 Çankaya，Dikmen，Etlik，Gaziosmanpaşa，Esat，Pursaklar和Elvankent都没有地铁。
由于地铁是交通部的工作，眼睛正在转变为政府。
道路不足，因为车辆数量增加，交通等待时间长。 由于交汇处的停止，安卡拉的交通变得无法忍受。
Turan Gunes大道在奥兰的高层次增加，但由于没有TRT，Cadastre和Star交叉路口的天桥，因此无法解决悬挑。
İvedikOrganizedIndustrial Zone（OSB）附近有一个地铁站，但因为没有相连的公共汽车服务，所以商人，工匠和公民都会遇到交通困难。
简而言之，安卡拉的交通每天都变得无可替代。
3到伊斯坦布尔。 Bridge，3。 虽然机场正在进行巨额投资，例如数英里的地铁，航空和资本投资资本。 Melih Gokcek从事一般政治，但无法在安卡拉建立地铁网络，无法进行大笔投资，AK党政府没有得到足够的支持。
市政公交车的数量无法到达公民的公共交通。
地铁，但安卡拉大都会市长Melih Gokcek出于某些原因仅靠15年份无法得到足够的支持。
城市多层建筑的建设是影响交通的最重要因素。