来自视障公民的地铁响应

视障人士对地铁的反应：一群在İZMİR地铁上上车困难的视障人士在伊兹密尔市政府面前抗议。 他们抱怨说，当他们走下平台上车时，保安人员没有给他们提供指导，因此他们的一位朋友说他们掉进了马车缝隙。 视障人士要求伊兹密尔市政府和伊兹密尔市政府采取建筑和技术措施，并提供指导，以从地铁中受益。

30个视力受损的地铁站聚集在伊兹密尔市政府的前面，并张贴着标语“安全的交通无法阻止我们的权利”，“我们不希望黄线露面”，“还不够，让我们跌入铁轨，还要走很多次”，他们抱怨地铁站的做法。 穆罕默德·奥尔塔卡亚（Mehmet Ortakaya）在代表他们称为“一群来自伊兹密尔的视力障碍城市居民”的小组发表讲话时说，以前去过地铁站的视力障碍者被保安人员带到月台，并把他们放在火车上，但是最近这种做法被取消了。 Ortakaya指出，视力障碍的乘客如果无法获得其他乘客的帮助，则必须独自走下平台并独自找到火车门，“考虑到着陆和登机的喧嚣和混乱，试图独自寻找火车门的视力障碍者意外地从货车中掉落在铁轨上。 。 他说：“我们的一个朋友试图在4月XNUMX日在Basmane站上火车时掉进了货车范围。”

Ortakaya表示，他们于20月400日向大都会市政府提交了一份带XNUMX个签名的请愿书，他们希望为视障人士进行建筑和技术安排，并在工作人员完成之前向其提供定期和有效的指导服务。他说，据报道，有视觉障碍的人没有发生事故，没有寻求帮助，在事故中没有任何缺陷。 Ortakaya指出这个答案是不正确的，“只有看到它的人才能通过查看车站内的地形图来导航。 放置在月台两旁的救援警示带未示出列车的车门。 “视力障碍的乘客在人群中处境艰难，车站混乱。”

İzmirMetroA.Ş。 Ortakaya指出，他们还与总经理会面时表示，为视障人士所做的安排已足够，工作人员将在他们要求完成其他工作时为他们提供帮助。 Ortakaya说，他们抗议这种态度，“我们的要求是，他们在地铁站中建立屏障系统，当火车进入站台时，其闸门会打开。 它已在伊斯坦布尔的某些站点应用，并获得了良好的效果。 在建立该系统之前，应为视障乘客提供有效的人员指导。 在逆境中的责任在于伊兹密尔都会区和伊兹密尔都会区政府。