世界上最快的火车

世界上最快的火车：铁轨现在有了新的冠军。 日本的磁悬浮列车以每小时603速度创下新纪录。

Rails 现在有了新的冠军。 日本磁悬浮列车时速达到603公里，创下新纪录。 磁悬浮（Maglev）是指一个物理概念，它意味着物体在导体的帮助下悬浮在空气中，导体的强度等于或大于重力。 在这种方法中，当火车漂浮在空中而不与磁轨接触时，很大程度上消除了摩擦。 当火车达到最高速度时，乘客感觉就像在飞机上旅行。 测试中心主任 Yasukazu Endo 说，火车移动得越快，它就越稳定。 计划于 2027 年在东京-名古屋线以每小时 500 公里的速度进行的首班航班的幸运乘客已经被选中。 8分钟跑30,5公里 目前使用的“上海高速”拥有世界最快列车的称号。 该系统采用与日本系统相同的磁悬浮技术，最高时速可达430公里。 火车从上海以外的地方接载乘客并将他们运送到机场。 行驶30.5公里仅需8分钟。 在传统的轮式列车中，速度领先的仍然是法国的TGV（Train à Grande Vitesse）高速列车服务，它在2007年以每小时574公里的速度打破了世界速度纪录。 五节车厢列车的多个发动机旨在提供打破这一记录所需的能量。 但是，由于摩擦维护成本，普通TGV列车的时速通常不超过320公里。 Harmony 由电力驱动 另一种使用多个电机单元的列车是“Harmony CRH 380A”。 然而，这个系统的特点是它只能用电工作。 在 2010 年的一次试驾中，CRH 380A 的最高时速达到了 486 公里。 使用北京和上海之间的线路的乘客现在必须满足于每小时380公里的速度。 1988 年，汉诺威和维尔茨堡之间的德国 ICE 高速列车服务时速达到 406.9 公里，德国重新在铁路上享有盛誉。 然而，ICE 的最高时速可达 250 公里，以保持较低的维护成本。 限速和维护并不是德国火车面临的唯一问题。 频繁的罢工已成为德国火车运输最可怕的噩梦。 由于德国铁路的罢工，火车有时会停运。