伊斯坦布尔 - 伊兹密尔公路项目每天花费4百万美元
伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目每天花费4万美元:伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目预计耗资约4亿美元,每天花费8万美元。 [更多…]
伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目每天花费4万美元:伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路项目预计耗资约4亿美元,每天花费8万美元。 [更多…]
科尼亚通过更短的道路与地中海海岸相连:科尼亚-贝谢希尔分岔高速公路和新科尼亚贝谢希尔-安塔利亚高速公路(称为Gembos公路)建成后,科尼亚将与地中海海岸相连。 [更多…]
TOF 秘书长 Ertürk: – “作为道路运输部门,我们缺乏训练有素的人员和司机。 “司机不再通过师徒关系接受培训。” 所有巴士司机联盟 (TOF) 总会 [更多…]
科纳克隧道将在 10 年内节省成本:科纳克隧道的倒计时已经开始,这将为伊兹密尔的交通注入新的活力。 这条隧道每天将有40万辆车使用,将使伊兹密尔人民每年花费30万美元。 [更多…]
新的高速列车线路的挖掘工作将于 2016 年开始:高速列车线路的建设将于 4.5 年开始,将安塔利亚和伊斯坦布尔之间的时间缩短至 3.5 小时,将安卡拉、开塞利和科尼亚之间的时间缩短至 2016 小时。 土耳其四强 [更多…]
确定安塔利亚高速线的车站:安塔利亚高速线将在4,5小时内到达伊斯坦布尔,在3小时内到达安卡拉,则将在3,5小时内到达伊兹密尔和开塞利。 [更多…]
塔克西姆-卡拉柯伊缆车线火灾恐慌:贝伊奥卢塔克西姆-卡拉柯伊隧道塔克西姆车站的发电机房发生火灾,原因不明。 在塔克西姆贝伊奥卢 – [更多…]
已两次推迟的 Sekapark-Otogar 电车招标将于今天举行: 此前已推迟两次的电车招标将于今天举行。 预计土耳其的重要公司将参与招标。 科贾埃利大都会市 [更多…]
马尼萨火车事故:1人重伤:马尼萨Şehzadeler区一名妇女被火车撞伤。 编号为“31001”的客运列车,开行阿尔桑贾克-班德尔马 (Alsancak-Bandırma),抵达 300 公里处的马尼萨火车站。 [更多…]
每天乘坐 YHT 从家到学校:埃斯基谢希尔和安卡拉、科尼亚和伊斯坦布尔之间相互运营的高速列车 (YHT) 服务也是大学生的绝佳选择。 [更多…]
安塔利亚将通过高铁连接多个省份直至伊斯坦布尔:旨在通过高铁将伊斯坦布尔、安卡拉、伊兹密尔、开塞利和多个省份连接至安塔利亚。 老的 [更多…]
德国火车司机工会再次罢工:德国火车司机工会(GDL)从周三开始再次罢工。 德国第9次机械师罢工于周三上午发生。 [更多…]
50个住房项目将因地铁增值:伊斯坦布尔地铁站的陆续传出的好消息也影响着住房和办公项目的价值和需求。 [更多…]
历史上的今天,20 年 1882 月 20 日 奥斯曼公共工程部认为 Mehmet Nahid Bey 和 Kostaki Teodoridi Efendi 的提案合适,并向总理部提交了合同和规格草案。 XNUMX [更多…]
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