3。 桥梁的路径每周都会增长

04/01/2015 34伊斯坦布尔, 内尔, HEADLINE, 土耳其
  1. 这座桥的道路每周都会变长：Yavuz Sultan Selim桥的第二层今天将开始在安纳托利亚一侧的脚下组装。 每周将在桥上增加一个新甲板，该桥计划于29月XNUMX日开放。
    Yavuz Sultan Selim桥的亚洲和欧洲侧的支腿已经完成了很大程度的钢筋混凝土工艺。 桥梁的第二层甲板是上周举行的仪式的第二层甲板，上周，运输，海事和通信部长吕特菲·埃尔万出席了仪式，今天开始在安纳托利亚侧腿上进行组装。 该桥的第一层甲板计划于29年2015月400日开放，重59吨，宽4.5米，长24米。 在亚洛瓦（Aalova）阿尔特诺瓦（Altınova）地区的一家船厂中，第二个甲板将在59小时内制造出宽24米，长5.5米，高980米，重500吨的甲板。 从亚洛瓦（Yalova）带起的55吨浮动船带上的甲板总重量将为59吨。 计划每周在桥上扔一个甲板，这将通过连接XNUMX个甲板来完成。 甲板将相对于两侧安装
    总10将是条带
    根据从公路总局获得的信息，这座桥梁的概念设计是由建筑工程师Michel Virlogeux（被称为“法国桥梁大师”）和瑞士Ti Engineering公司建造的，在该工程竣工后，八车道公路和两车道铁路将在同一水平通过。 从雅洛瓦（Yalova）带到海达尔帕萨港口（HaydarpaşaPort）的甲板要小心地穿过博斯普鲁斯海峡（Bosphorus），带到安装区。 桥的装配工作预计每周在8月份完成，桥的装配工作每周进行一次。 在ICA实施的第三座博斯普鲁斯海峡大桥和北部马尔马拉高速公路项目中，连接道路上的工程正在迅速进行。 高速公路上的2个涵洞，3个地下通道和102个立交桥的建设已完成。 整个项目中使用了6台1台机器和各种设备。 该项目有250千6人。
    47 MILLION METER CUBE EXCAVATION
  2. 桥梁所在的北部马尔马拉高速公路项目进行了路线开放和测绘工作。 该项目的开挖工作的75％和填充的60％已完成。 到今天为止，已经进行了47.6万立方米的挖掘和21.2万立方米的填充。 此外，在具有27个涵洞的Riva和Çamlık隧道中，工程仍在继续。

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