阿尔斯兰部长正从Osmazgazi桥通过20汽车

阿尔斯兰部长，两万辆汽车通过了奥斯马加济桥：运输，海事和通讯部长艾哈迈德·阿尔斯兰，关于奥斯曼加齐桥的指控“车辆过境点已减少到每天五千至六千”。 如今，每天从桥梁上的平均穿越量超过20万。 这个数字超出了我们的预期”。 阿尔斯兰还表示，过渡价格不会改变。
海事和交通大臣运输部长艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）评估了有关通行证很低的指控，原因是奥斯曼加齐桥（Osmangazi Bridge）的工资很高，30月11日开始进行货币过渡。 声称桥上的每日通行证数量仍为5-6 11，因此财政部不得不严肃报销报酬，引起了重要的讨论。 阿尔斯兰（Arslan）清楚地谈到了这些指控：“自20月XNUMX日以来，桥上的平均人行横道超过XNUMX万。 这个数字超出了我们的预期。”
最高的期望
Arslan表示，关于Osmangazi桥的讨论是他不想陷入争论的问题，他说：“一方面，Osmangazi桥只是该项目的一部分，还有385公里的高速公路路段，整个工程将于2018年初完成。 目前，奥斯曼加齐大桥仅完成了58公里的项目。 如今，平均有20万辆车经过大桥。 这比我们最初预测的数字要高。 他评论说，信息不完整。
没有价格设置
阿尔斯兰指出，在制作该项目时，公众甚至没有支付5美分。 但应考虑到，与国库担保有关的流程是通过考虑年底的平均值来计算的。 这样的项目应每3-6个月评估一次。 从开始的第一天起，就没有任何项目可以负担。 预计从中长期来看，过往车辆的数量将会增加。 桥梁的通行费不会改变。 在确定价格时，我们观察到了成本效益平衡。 如果我们考虑到某些个人和团体的利益，我们就无法工作。 国家，区域和区域人民的利益是我们的首要任务。”
交通基金即将来临
阿尔斯兰解释说，他们作为政府正在为运输基础设施项目创建新的资金和资源，他说：“这是一项与财富基金分开的特殊工作。 他说：“细节将很快得到澄清，我们将与公众分享。”
雅夫兹苏丹（YAVUZ SULTAN）离开工作15天
阿尔斯兰部长指出，这是一次政变企图，没人想对重大项目发表以下声明：“但是，在土耳其拥有民主的另一个视角，向世界展示了在权利范围内实行民主法治的公民。 此刻，一个民主国家的持久存在实际上是一个更加自信地看向土耳其的重要原因。 我们将继续进行大型项目。 没有障碍。 我们将在26月10日隆重开幕的仪式上打开Yavuz Sultan Selim桥，我们在那里工作了15-20天。 欧亚大陆隧道的工程正在全速进行。 除了政变的前一两天，我们继续努力工作。 我们正在努力于3月16日开放。 24万人在第三机场2018小时工作。 目标项目将于XNUMX年第一季度完成。 当项目有问题时，我们会迅速介入。”
伊斯坦布尔的KANAL
艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）表示，他们在新项目方面专注于1915年的恰纳卡莱大桥，“我们希望完成招标并在新年开始工作。 路线工程在伊斯坦布尔卡纳尔（Kanal Istanbul）的许多地方进行，并达到了最后阶段。 我们现在正在谈论财务方法。 命名财务方法后，我们将开始招标过程。 无论将使用公共资源，将其构建为运营资源，还是将公共与私营部门以另一种方式共同工作，我们都在为此而努力。 在这个项目中，可能的路线已经在公共议程上了，我们正在全力以赴”。
第一次到FİLYOS港口
提醒人们，3月15日之后，将开始对ISTANBUL的3层大伊斯坦布尔隧道项目进行招标，该项目的申请书如下：“ 10家公司获得了技术能力。 我们还将在15月2023日开放财务报价。 Filyos港口的招标过程最近已经完成。 该站点也已交付，如今将进行挖掘并开始该项目。 XNUMX月XNUMX日之后工作没有停止的最好迹象之一就是该港口的建设已经开始。 Rize-Artvin机场是我们将在海上建造的第二大机场。 在这里，我们也希望获得XNUMX月上半月的招标日期。 我们希望在今年年底之前完成巴库-第比利斯-卡尔斯铁路项目，并开始运营列车。 我们希望加快所有项目的进度。 我国经历了一个动荡的时期。 快速克服这一问题的方法是贸易和经济的增长，并朝着XNUMX年目标迈进。 因此，运输基础设施项目很重要。”
努力停止船只
阿尔斯兰部长说：“就世界贸易走廊而言，从在土耳其地理上架起桥梁，正试图建造这座桥梁。当您在土耳其相互连接项目时，就会出现一条走廊，您的货物在国际上可以快速，经济地运输。 但是国际社会，世界贸易的中心，土耳其的这种市场转移开始“停止”他们的意思。 我们不希望土耳其竭尽全力，他们不希望Recep Tayyip Erdogan。