在BoğazköprüLogisticsVillage向2015开放

博阿兹科普鲁物流村的开业推迟至 2015 年：开塞利、因塞苏和米马尔西南工业区对博阿兹科普鲁物流村寄予厚望，希望通过快速、廉价的运输前往国外市场，但由于征用工程的延长，博阿兹科普鲁物流村的开业被推迟到 2015 年。

开塞利工业家寄予厚望的博阿兹科普鲁物流村的开业被推迟到明年。

据了解，2009年TCDD总局开始筹建的物流村，由于征地进程长期受阻，开园时间将被推迟。

该物流村占地约1万平方米，位于奥伊马阿奇村附近的开塞利-梅尔辛和开塞利-安卡拉铁路线交汇处，预计将促进开塞利、因塞苏和米马尔西南工业区产品的运输，开塞利自由区和城市不同地区的企业面向国内外市场。 物流村内还设有集装箱停车场、装卸坡道和大部分服务单元，已建成并开始提供服务。 据悉，由于征地周期较长，物流村的建设工作正在分阶段进行，正在努力消除这些不足，如果将物流村交给运营商来运营将更加有利。已就此问题与私营部门和工商界进行了联系。 开塞利省长奥尔罕·杜兹贡表示，博阿兹科普鲁物流村对于交通困难的工业家来说非常重要，正在努力将其完全开放，并表示：“该村的开放进程已经启动，基础设施投资已经完成。 “随着物流村的满负荷运转，开塞利省外货物运输量将增至1.7亿吨。”他说。

杜兹贡州长强调，该市商业界的突出需求之一是方便前往梅尔辛港和其他营销和出口点，“我们向总理和交通部长解释说，博阿兹科普吕物流村至关重要在产品的运输中。 正在努力为村庄带来活力。 随着Boğazköprü物流村的投入运营，货物运输量将增至每年1.7亿吨。 “因此，该地区生产的工业品将能够轻松到达出口港口，”他说。

机场不足，新工程正在进行中

杜兹贡州长指出，航空运输对于实业家和商人来说也很重要，他说：“为了提供便捷的交通，开塞利机场还应该准备好舒适的通道。 Düzgün 说：“开塞利机场不够完善。 到达和出发休息室很拥挤。 现有设施需要达到国际标准。 正在对这个课题进行研究。 经国防部同意，向交通运输部划拨250万平方米面积。 该项目将由国家机场管理局（DHMI）准备，实施后将缓解客运航站楼和其他单位的压力。 目前，平均每天有40架飞机起降该机场。 “两年前，这个数字是 30，”他说。 Düzgün 表示，埃尔吉耶斯滑雪和冬季运动中心也有着美好的未来，“来自荷兰的旅游团很快就会开始抵达。 更多游客的到来不可避免地会增加机场的密度。 因此，我们肯定需要新的终端。 交通部将在占地250万平方米的新建筑和安排下，开塞利机场将有机会为旅客提供更好的服务。 停车问题也需要解决。 “总之，未来一段时间，我们将在机场建设航站楼，让进出港的旅客能够在更加现代化、更加优美的环境中迎接和送行。”他说。

“我们联系了工商界，以便私营部门可以管理这个村庄。

物流村内还建有集装箱停车场，装卸坡道和大部分服务单元已建成并开始提供服务。 据悉，由于征地周期较长，物流村的建设工作正在分阶段进行，正在努力消除这些不足，如果将物流村交给运营商来运营将更加有利。已就此问题与私营部门和工商界进行了联系。

1万平方米的巨型设施

Boğazköprü 物流村占地约 1 万平方米，位于奥伊马阿奇村附近的开塞利 - 梅尔辛和开塞利 - 安卡拉铁路线交汇处。 物流村不仅将为运输部门铺平道路，确保附近开塞利工业区和开塞利自由区生产的工业品运输到国内外市场，而且还将为获取因塞苏和米马尔西南的产品提供便利OIZ 以及在城市不同地区经营的企业的产品。