Jozef Atattan物流中心呼吁梅尔辛

Jozef Atattan物流中心呼吁梅尔辛
总统约瑟夫·Atatu梅尔辛物流平台，一个梅尔辛物流中心，说明一切准备就绪，包括地设立，“我们在某处土耳其的堵塞研​​究将是第一个物流中心。 他说，我们希望尽快支持解决问题。
梅尔辛物流平台Atatu总裁，物流中心合作，建立了重要的一步，被告知这个城市的物流基地的无人机。 物流中心相关的地方和总体规划包括一切准备，表达Atatu，很长一段时间才能够继续赶路梅尔辛省长哈桑·巴斯里将由Güzeloğlu'na表示，他们预计在地球董事会审批主持。
只要梅尔辛港始终指出的是Atatu物流中心几率非常高，“必须是已经，没有其他选择。 港特别是土耳其走向世界，世界连接到土耳其。 梅尔辛所有商品从土耳其通过世界各口岸出口可以尽快服用。 美洲，亚洲和欧洲大陆各类商品经梅尔辛港这些地区，甚至可以转移到邻国。 梅尔辛作为港口的存在不能在这里讨论。梅尔辛
他指出，本次活动，特别是在地面上的端口Atatu造成拥堵，也让在港的一切强调，这是非常方便的。 货物的处理输出端口的避免这种堵塞，分布和移动的物流强调需要有Atatu，“事实上，它开始在梅尔辛得很早。 当您前往阿达纳或高速公路时，从这里到右边的路上有很多仓库。 这些商店每天都在增长，蘑菇也在增长。 我们最大的防守是我们的目标; 它们是否出现在左边的正确位置，如蘑菇，从港口到铁路和高速公路的连接。 让这个地方消除城市中发现的污染和交通窘迫，一切都处于竞争水平。 在梅尔辛找到了一个地方，并组织了很多工作来组织这个地方。 Bütün说，所有报告都是正面的。
“所有报告都是积极的”
通过摇旗呐喊商务部梅尔辛商会和航运Atatu的产业商会，2物流中心的领导支持下进行研究。 700下的有组织工业区（OIZ）发现他们找到了该地区。 他们还准备中心的示范项目，指出，有关46 170 Atatu包裹的需求，他继续说：“他们是快速投资者。 国家铁路阿达纳6。 与地区理事会进行了面谈。 6。 该地区报告说，在这里铺设铁路线是合适的。 然后我们去拍卖，所有的铁路项目都被抽出。 公路相关高速公路5。 我们与地区理事会进行了谈判。 因为会有更多的卡车和卡车进出。 此外，卡车全部装满，远离城市交通也很有用。 所有采访都进行了，各方都收到了积极的消息。 即使是交通运输部长Binali耶尔德勒姆我们，“你加载数据，我们正在铺设铁路，公路连接完成，“他说。 所以每个人都说“我们支持”。 我们已经向工业和技术部提交了所有报告
“我们不统一，但我们总是失去”
这个阶段，这表明他们等待在当地Atatu董事会批准收集土壤后，“州长，通过设立董事会拿起土壤后，我们将继续我们的方式，但遗憾的是并没有发生。 我们希望州长Bey收集土壤委员会。 此外，我们已要求新1 / 100.000环境计划中指定的区域是物流区域。 它肯定会被处理。 所以我们并非没有希望，但需要时间。 我们一直在为6工作作为一个平台，之前有过研讨会。 作为一个平台，我们将所有权威机构与非政府组织联系在一起，并展示了国外的实例。 我们告诉所有当局该怎么做。 我们被困在某个地方。 这应该尽快完成Bun说。
强调该平台最大的主要目标是为行业带来这样一个物流中心，Atat 说：“我们的目标是拥有一个物流中心，该物流中心将节省这个城市的交通和视觉污染，创造一个有竞争力的环境，这将是土耳其的第一个。 梅尔辛是一扇在世界贸易中运作良好的门。 现在土耳其已经开始进入与中国的竞争环境。 这意味着欧洲人会比在中国多花一两分钱，在土耳其搞定。 土耳其和梅尔辛的价值与日俱增。 我们不应错过这样的机会。 这是一个鼓励竞争的环境。”
土耳其指出，他们收到的感觉方向拉动物流总体规划Atatu，这些计划将决定城市，将成为物流中心，这在土耳其代表的言语来表达它会说非常好地完成：“啤酒之前，我们希望对这个问题的解决方案支持。 这应该尽快完成。 2,5是我们要做的仓库。 市场增长非常快。 一些主要经济体将会慢慢的，也许，但土耳其的经济会比预期的要快。 梅尔辛的港口机动性每年都在增加10。 10百分比的增加现在已经堵塞，当10的百分比增加时，更多的阻塞。 这应该有所缓解，物流应该是重要的。