解决梅尔辛的运输问题

正在寻求梅尔辛交通问题的解决方案：梅尔辛市政府正在寻找解决该市交通问题的方法。在与梅尔辛大学（MEU）共同举办的“交通研讨会”上，将决定有轨电车、轻轨系统或单轨列车中哪一种更适合梅尔辛的城市交通，并根据大学的意见编写报告专家。

梅尔辛市政府正在寻找解决该市交通问题的方法。在与梅尔辛大学（MEU）共同举办的“交通研讨会”上，将决定有轨电车、轻轨系统或单轨列车中哪一种更适合梅尔辛的城市交通，并根据大学的意见编写报告专家。
与梅尔辛大都会市政府和梅尔辛大学合作在会议展览中心举办了“交通研讨会”。研讨会于清晨开始，梅尔辛市市长 Burhanettin Kocamaz、梅尔辛副州长 Cezmi Türk Göçer、梅尔辛大学校长 Prof.博士。苏哈·艾登、加齐大学、哈塞特佩大学、中东技术大学、库库罗瓦大学、梅尔辛大学、托罗斯大学的专家院士、商会及非政府组织代表出席。
科卡马兹市长在研讨会开幕致辞中表示，交通是梅尔辛最重要的问题，他们针对解决方案启动了多方面的研究，从交叉路口法规到铁路系统项目，许多研究都取得了重大进展。科卡马兹表示，土耳其是一个经历过城市规划灾难的国家，因为它无法很好地管理从乡村向城市迁移的现象，这种现象特别是自 1960 世纪 XNUMX 年代以来加速，“今天，我们国家的许多大都市不幸的是墓地，即死城。将这些没有灵魂、哲学或美学的丑陋建筑堆组成的定居点称为城市，是对这个词真正含义的背叛。因为我们称之为城市的地方，就是文明概念产生和发展的地方。不幸的是，像土耳其的许多城市一​​样，我们的梅尔辛时不时地被缺乏必要理解的当地管理者和没有正确指导的学者、工程师和建筑师所破坏，而这座城市的屠杀却被容忍了。我们的土耳其语中有一句非常美丽的谚语：“无论你在哪里从损失中恢复过来，都是利润”。他说：“我们没有继承过去的优良遗产，但这并不妨碍我们为我们的子孙留下一个更现代、更先进、更宏伟的梅尔辛。”

“城市为人而存在，对人有意义”

“我们必须建设让人们渗透到他们居住的地方并与他们居住的地方和谐融合的城市，而不是像我们在西方看到的许多例子那样压迫、忽视和谴责人们的定居点。科卡马兹说：“因为这座城市是为人而存在，对人来说有意义。”并强调，出于这个原因，他们必须仔细权衡和规划梅尔辛未来规划中的每一个要素，从住房到工作场所，从交通到环境。科卡马兹表示，他们在这一认识的基础上规划了梅尔辛的未来，并与所有相关方协商进行了研究，从而制定了项目，“我们最重要的项目是13,1公里长的铁路系统项目。其结果将澄清有轨电车、轻轨或单轨铁路的问题。希望我们计划通过建设-运营-移交系统实施的这个项目不会给我们的大都市带来很大的负担。我们认为今天在这里讨论的项目不仅限于梅尔辛。他说：“这些项目可以逐步扩大，将有可能为整个库库罗瓦的交通问题提供根本性且负担得起的解决方案。”

购买 60 辆新巴士

科卡马兹表示，他们还迅速实施了重新安排现有交叉口和公交线路以及新公交车​​调试等短期工作，“我们已经开展了购买 60 辆新公交车用于公共交通服务的工作”在梅尔辛到了一个重要的阶段。我们认为，随着这些公交车的推出，交通状况将得到极大缓解。他说：“我衷心相信，交通研讨会将为我们解决梅尔辛的短期、中期和长期交通问题提供启发和指导。”
梅尔辛副省长戈塞尔还强调，交通部门是城市不可或缺的生活水平之一。戈塞尔表示，交通部门每时每刻都受到影响，从城市居民的经济生活到健康生活，甚至缓解压力，“交通部门已经开始在梅尔辛感受到其重要性。截至本期。事实上，这或许才是这里修建3-4条林荫大道时应该考虑的问题。但我仍然认为这些林荫大道解决了重要问题。大城市的交通要产生常识，所有利益相关者都聚集在一起，准备一份科学报告，从交通技术、工程、经济计算、对社会生活的贡献都将被详细计算，甚至人民居住在城市里的人将享受到与省内其他地区相融合的交通规划，他们将感到幸福和舒适。梅尔辛是一座生机勃勃、生机勃勃的城市，其经济比其他聚居地更有活力。 “这是一个交通需要全方位规划的城市，无论是公路、空中还是海上，”他说。

“研讨会将为梅尔辛的交通制定路线图”

MEU 校长 Prof.艾丁表示，研讨会将为梅尔辛的交通投资和服务制定路线图。艾登强调，交通存在不易解决的问题：“与经济和社会竞争对手的城市相比，梅尔辛在城市基础设施、交通和服务方面落后。我们的城市在许多方面都是土耳其和地中海国家的先驱，在农业、工业和物流领域取得了长足的进步，预计将得到改善。交通不仅仅是有形基础设施或经济部门，它还是生活质量的指标。未来几年，梅尔辛需要大量公共投资才能在城市生活质量方面达到更好的水平。这些投资应以科学技术为基础，适合社会需求。 “为了制定永久有效的交通运输解决方案，必须将工程标准、规划原则、经济效益、社会效益和环境意识一起评估。”
艾登补充说，在研讨会上，梅尔辛交通将在 12 个标题下进行审查，所获得的信息将由科学委员会进行评估，并作为综合报告作为战略和活动计划提案提交给大都会市。
随后在研讨会上，在梅尔辛全球采用的方法的适用范围内，首次介绍了交通问题的方法和解决方案，题为“土耳其、联合国和欧盟城市交通政策”交通政策、可持续交通》，加齐大学城市与区域规划系讲师。博士。呼拉古·卡普兰做到了。研讨会将持续一整天。