3。 新的EIA与机场的喷气速度

11/03/2014 34伊斯坦布尔, 内尔, HEADLINE, 土耳其
  1. 机场喷气速度的新EIA：伊斯坦布尔4。 行政法院，3。 发现机场的不足之处，并决定在专家发现之前不能进行施工活动。 但是，财团在没有等待法院的实际决定的情况下收到了招标，并向该部提交了新的环境影响评估文件。
    计划在伊斯坦布尔建设并完成招标阶段的第三机场项目的环评肯定决定被法院停止。 伊斯坦布尔第四行政法院认为对该项目的调查不充分，并裁定在专家发现之前不能进行建设活动。 然而，该财团在没有等待法院作出主要裁决的情况下中标，向该部提交了一份新的环评文件。 如果在新文件中做出了肯定的决定，那么法院将如何得出结论并不重要。 胜诉的公民必须再次提起诉讼，并再次将他们的发现金交给法院。
    计划在海事和通信部伊斯坦布尔地区3内建设运输。 关于机场项目的第一份环境影响评估报告已于4月2013提交给环境与城市化部。 据招标。 Cengiz-Limak-Kolin财团接受了招标。 该项目的环境影响评估报告也得到了积极的决定。
    但是，专业商会和一些公民已经提起诉讼，要求暂停和取消环境影响评估的积极决定。 在国务院göderilirk，Özgür的杰兰回形针，爱丽丝月，Cevat月4诉讼由闪电马兹伊斯坦布尔提起提起诉讼管辖的决定钱伯斯。 行政法院于1月份停止执行环境影响评估的积极决定。 法院在其裁决中是21案件的主题。 通过对索赔进行分类来破坏机场性质的声称，在专家审查之前停止了项目的实施。
    4 SOLID新EIA
    环境和城市化部已对此决定提出上诉。 另一方面，新的环境影响评估正面决定的执行已经停止。 提交给6 March 2014的部门批准的新EIA报告大约是第一次的4倍。 第一份报告是339页面。 新报告在1347页面中添加了新文件，例如在项目阶段准备的钻孔和地图。
    新编写的报告的最后一部分包括分析结果，特别是地质钻探。 此外，该区域气象总局的测量结果也包括在报告中。 该项目增加了新的照片，草图，报告，卫星图像和地图。
    很失落
    其中一份新报告加入了安卡拉大学理学院最后一部分。 博士 “生态评估报告”由Latif Kurt编写。 该报告包含有关该地区植物区系的详细信息，项目结果将为该项目带来“巨大的栖息地和生物量损失”。 教授 他说，Kurt在水文生物学和鸟类学（鸟类科学）领域的研究报告非常重要。
    需要绝对信息
    从地中海大学的鸟类学家教授。 博士 根据Aziz Aslan编写的鸟类报告，强调应监测鸟类至少两年。 该报告指出，必须在活动开始前建立绝对帐户。 该报告还解释说，绝对账户将防止未来的损失。 该地区地表水测试结果以及声音和空气质量报告也包括在环境影响评估中。 该报告还包括国防部给出的积极意见。

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