火车进入农场之间的农场| 科尼亚

一列火车进入农夫和他的田地之间：禁止通过地下通道，禁止通过立交桥。我们如何让我们的动物通过？这些话属于 Konyalı 高速列车线路的受害者。

高铁线路途经一些从事农牧业的村庄，给当地群众经济社会秩序造成各种问题。 YHT将定居点与田地和牧场分开，由于没有修建合适的立交桥和地下通道，让村民感到无聊。人们无法将牲畜移到铁轨的另一边，农用车也很难通过。由于施工期间拆除的土方被倾倒在牧场上，牧场严重减少。当 YHT 经过他们的村庄时，科尼亚 Kadınhanı 区的 Sarıkaya、Çayırbaşı 和 Örnek 村的居民实际上与他们的田地和牧场隔绝了。

YHT安卡拉-科尼亚线途经该国重要农牧区。该地区修建了立交桥和地下通道，以确保 YHT 对当地人民生活的影响降到最低。但由于这些口岸建设存在缺陷，无法满足公众的需求。

“禁止动物和人类通过”

Sarıkaya 和 Örnek 村庄已与田地和牧场分离大约五年了。村民们说，他们70%的田地和牧场都在铁路的另一边。已经修建了一座立交桥，连接村里和铁路对面，但只有机动车可以通行。宪兵队不允许牛使用这个地方，因为这是高速公路。缺乏行人专用道会引发交通事故。乡下人 sözcü穆罕默德·阿克巴斯 (Mehmet Akbaş) 三年来没有敲过任何门来解释他的问题。村民表示，立交桥不是按照交通海事通讯部规定的宽度标准建造的。因此，农机通行时，道路变窄为单车道，对向车辆无法通行。

火车线路穿过三个村庄、两个高原和牧场中间，修建了一条供行人和动物使用的地下通道，但由于远低于地面，通道内的水位充满了雨水，有时达到两米。既然如此，国铁在地下通道上挂了一个类似玩笑的牌子：“注意！ “它是为水道而建的，禁止生物和动物通过。”村民们将地下通道改造成“水道”，解释为对村民的嘲讽：“他们挂了一个牌子，上面写着‘水道’。水去哪儿了？我们的地下通道在哪里？”以务农为生的 Derviş Güven 将他们所经历的困难总结如下：“禁止通过地下通道，禁止通过立交桥。我们如何让我们的动物通过？我们如何到达我们的领域？

绵羊不再产羔羊

村民们用自己的办法来处理地下道积水，因为他们要把羊群转移到铁路的另一边。但是，无法重置水位。羊群趟过齐膝深的水，牧羊人则跳过铁丝网过河。村里的牲畜饲养员奥斯曼·萨里卡亚 (Osman Sarıkaya) 解释说，通过水的动物会生病：“肚子里有羔羊的动物会掉下一只羔羊，而产奶的动物会断奶。”

在高铁线路将要经过的路线上进行的建筑工程所产生的挖掘物被倾倒在牧场上，尽管在某些地方是禁止的。 Sarıkaya 村中部约 30 片牧场的挖掘工作让我们感叹“这一切都是徒劳的”。村民们抱怨说，数千吨的挖掘工作在村子中央的牧场上造成了一座小山。