Bursa Teleferik 是否进行定期检查?

最近,2017年投入使用的Sarısu缆车线的一根铁杆断裂并击中了其中一​​间小屋。由于撞击,机舱地板断裂,机内8人从数米高处坠落。事故发生后,AFAD、警察、卫生和消防队被派往现场。经过23小时的救援行动,滞留在空中的人员全部获救。

桅杆为何倒塌?

位于安塔利亚的缆车事故发生后,市民开始对乘坐缆车产生担忧。数百万人关注议程,开始调查缆车倒塌的原因以及相关杆子是如何倒下的。

在职业安全专家、机电工程师针对事故准备的专家初步报告中,强调检查和维修方面存在缺陷。报告称,事故是由于螺栓变形断裂造成的,并指出,尽管维修合同中包含了紧固元件,但并未对其进行检查。

厄兹滕:没有文件表明安塔利亚进行了定期检查

机械工程师协会 (MMO) 布尔萨分会经理 Kaan Özten 就安塔利亚发生的事故向《大家听到》记者 Esmanur Gülbahar 发表了声明。厄兹滕表示,安塔利亚事故中的客舱没有任何问题,他表示,杆子上的螺栓连接出现问题后,杆子就断裂了。

“这种情况在布尔萨缆车上是不可能发生的”

机械工程师协会 (MMO) 布尔萨分会经理 Kaan Özten 在就布尔萨 Teleferik 的维护和许可流程发表声明时表示:“我们每年都会进行检查。机械工程师协会的许可正在进行中。没有文件证明安塔利亚进行了定期检查。 “在布尔萨 Teleferik,这种情况是不可能发生的。”他说。