中国将于2023年超越日本，成为全球最大汽车出口国。事实上，2023年中国汽车出口量同比增长57,4%，达到5,22万辆。
推动这一增长的因素是新能源汽车，出口超过77,6万辆，比上年增长1,2%。在此背景下，据中国汽车工业协会统计，仅电动汽车出口量同比增长80,9%，混合动力汽车出口量同比增长47,8%。
另一方面，中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车销量较12年增长30,09%至2022万辆，产量较11,6年增长30,16%至XNUMX万辆。
中国乘用车协会秘书长崔东树表示，西欧、南欧和东南亚市场是中国的主要出口目的地，比利时、西班牙、英国和泰国也被列入这个名单。
从中国汽车工业协会数据来看，与此同时，我国新能源汽车出口量价齐升。每辆车的平均出口价格从2021年的19万500美元增加到2023年的23万800美元。中国制造的汽车不仅扩大了市场范围，而且提高了相关市场的认可度，在品质上得到了市场的认可。事实上，中国汽车工业协会宣布，预计2024年中国新能源汽车保有量将达到11,5辆，出口总量将达到5,5万辆。
电动汽车行业智库EV100副总裁张永伟表示，中国不断增长的影响力将改变世界汽车行业的格局。张军表示，如果算上中国企业在国外的生产，2030年中国汽车出口量将突破10万辆，其中一半是新能源汽车。