交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 表示，他们启动了“2023 年目标：1 万业余海员”项目，以实现海洋国家和海洋国家的目标，并表示，“在项目范围内； 为了抚养生活在海边的几代人，已经迈出了重要的第一步，让年轻人在大海中看到他们美好的未来。 在这个项目中，基础培训主要由我部及其负责的港口主管部门的专家培训师提供。 我们已经实现了在 2023 年之前拥有 XNUMX 万业余海员的目标。”
交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在第 3 万名业余水手文件交付和协议签署仪式上发表讲话； “我们的祖先； 通过经历大约20个世纪的土耳其海峡绝对主权时期； 我们所有人都知道，他们通过在黑海、爱琴海和地中海提供全面的制海权，从而建立了一个世界帝国。 作为交通和基础设施部，过去 XNUMX 年来，我们在总统的领导下采取的每一步都是带着这种意识。 Barbaros Hayrettin Pasha 的名言“谁主宰了海洋，谁就主宰了世界”至今仍然坚定地保持着它的正确性。
航运是全球贸易的支柱
Karaismailoğlu 强调，承担着世界贸易量约 86% 的海运是全球贸易的支柱，海运在过去 50 年中增长了 20 多倍，是最具战略意义的部门。 Karaismailoğlu 指出，2021 年土耳其约有 93% 的进口货物和约 81% 的出口货物是通过海运运输的，“正如你所看到的，如果没有海事部门，强大的经济和在世界上的发言权，是不可能的。 我们乘着我国稳定和信任气氛的风，迈出了巨大的步伐，将海运业带入当今全球化和竞争激烈的世界。 今天，我们以31,3万载重吨的运力，在全球海运商船船队中排名第15位。 年末我们的吨位为36万载重吨，我们有望在世界排名上更上一层楼，升至第14位。 还有，土耳其语 Bayraklı 我们看到，经过很长一段时间，今年我们的船舶吨位会增加。”
我们继续对航运进行“基础设施攻击”
交通部长 Karaismailoğlu 指出，他们也继续在海上进行“基础设施攻击”，并补充说他们取得了巨大成功，造船厂数量增加到 2002 个，而 37 年仅为 84 个，港口数量增加到 149 个, 这是 217。 Karaismailoğlu 说：“由于我们采取的措施，尽管发生了大流行，但我们国家的海事部门在 2020 年和 2021 年取得了增长，”Karaismailoğlu 说，并补充说世界在过去两年中因萎缩而关闭。
Karaismailoğlu 说：“全球集装箱装卸量下降了 1,2%，总货物装卸量下降了 3,8%。 然而，去年我国港口集装箱吞吐量同比增长8,3%，达到12,6万标准箱。 与上一年相比，我们处理的货物总量增加了 6%。 我们增加到526亿吨。 我们预计今年我们将继续增长，到 2022 年底将处理总计 545 亿吨货物。 2022年5-XNUMX月期间，尽管俄乌战争爆发，但港口货物吞吐量同比增长XNUMX%。 尽管世界经济危机，国家经济萎缩，衰退危险，战火纷飞，但我国仅在海上贸易中取得的这些数字，是我们走在路上写下的成功故事的重要组成部分以投资、就业、生产、出口和经常项目盈余为目标。
我们再次向世界展示了对土耳其国旗的尊重
卡赖斯麦洛格鲁表示，巴黎备忘录每年都会根据船旗国的表现公布一份名单，土耳其的表现在不断提高，他表示正在逐步加强自己在土耳其的地位。 Karaismailoğlu 继续他的演讲，强调他们实现了在 2002 年跻身前 160 名最成功国家的目标，并且他们上升到了第 2023 位：
“这一成功以及更多的成功是国家情报、科学规划、我们与行业共同努力的结果，最重要的是，20 年的稳定。 我们的新月星旗在 80 个国家/地区中从第 70 位上升到第 8 位，跻身世界最负盛名的船旗国之列。 这样，土耳其 Bayraklı 我们的船舶已获得在巴黎备忘录港口以较低频率接受检查的权利。 因此，避免了我们的船舶在港口不必要的等待，这可能会导致其商业活动延误。 对我们来说最珍贵的是，我们再次向全世界展示了土耳其国旗的尊严。 尽管取得了这些巨大成就，但要实现我们海事部门的可持续发展及其对经济的贡献，还有许多工作要做。 我国三面环海还不够。 有必要航行到这些海域，利用海岸并从海洋中获得最大利益。 这是可能的，首先，当业余运动海事能够发展并成为我们文化和生活的一部分时。 土耳其民族通过宣传、普及和普及海洋和海事，提高了海洋文化意识，将增加和扩大其在海洋各个领域的经济利益，并将在该领域为本国提供最大的利益。
我们将通过理论培训来支持实践培训
交通和基础设施部长 Karaismailoğlu 说：“在‘2023 年目标：1 万业余海员’项目的范围内，为了灌输海洋文化，让我们的人民面向大海，实现海洋国家的目标。 , 一个海洋国家; 为了抚养生活在海边的几代人，已经迈出了重要的第一步，让年轻人在大海中看到他们美好的未来。 在这个项目中，基础培训主要由我部及其负责的港口主管部门的专家培训师提供。 我们在 2023 年之前实现 XNUMX 万业余海员的目标已经实现。 我们也很高兴，由于我们的培训，我们增加了公民对海洋和海洋的兴趣和好奇心。 海员之国，海员之国……我们将继续采取每一步，使我们的目标变得更加强大。 在这种情况下，今天，我们将签署我们部与土耳其帆船联合会之间的协议。 因此，我们将支持实践培训和理论培训。”
私人船只数量达到111万艘
Karaismailoğlu 解释说，它们还为具有广泛航海文化的私人船只的生产做出了贡献，“尽管发生了大流行病，私人船只的数量仍记录在 4 条新船系泊日志中，其中 39 条是新建的，项目持续62年，私人船只总数从49万艘增加到111万艘。 我们相信，随着我们的努力，这些数字将继续增加； 我们预计海上旅游也将受到这种增长的积极影响。 广泛传播的海洋文化的另一个结果是，我们的海洋不仅作为一种商业工具而且作为一种环境价值获得了意义。 我们的业余水手也是这种文化最宝贵的保护者。 因为懂海的人都爱它。 热爱大海的人会保护它。”
我们为海事系女学生签署了平等机会合作协议
Karaismailoğlu 指出，作为该部，他们已经并将继续采取重要步骤，不仅是为了业余海员，也是为了船员，Karaismailoğlu 说，“培训、考试、晋升和资格更新等过程，我们的船员受到以贯穿其整个海洋生命，应按我部世界标准。 为了使这些更容易和更快，我们更新了船员信息系统并于 15 年 2022 月 135 日投入运行。 多亏了这个项目，我们 2023 名现役船员的所有海上作业都可以在没有文件的情况下以安全的方式更快地进行。 我们的部门将在 15 年继续投资，以加强劳动力并在海事部门创造青年就业机会。 在此背景下，我部提供了机会，包括在寻找实习机会方面面临更多困难的女学生。 与我们行业的 2023 家领先公司签署了平等机会合作协议，以便我们的海事本科女生完成她们的必修海上实习。 我们将实习动员进行到XNUMX年。 此外，考虑到未来几年全球军官缺口将增加的报道，由土耳其船员填补这一缺口是我们最重要的优先事项之一。”
我们更新了 GOLD FRANK 的价值
Karaismailoğlu 表示他们已经建立了 21 个区域港口主席团，以便土耳其为海运业提供更好的服务，确保其可持续性并进一步加强海事组织，他说他们将与这些区域港口当局一起提供更快，更有效的服务和将增强海事管理的权力。 提醒他们已经更新了通过海峡的船只通行费的金弗兰克价值，交通部长 Karaismailoğlu 说，“我们已经将通过土耳其海峡的船只收取的灯塔费和救援费增加了大约 5 倍，我们从现在起，每 1 月 30 日更新此费用。 我们将引航和拖船服务的公共份额增加了 XNUMX%。 我们已经发布了关于指导费和拖船及系泊服务费的指令。 指令中的土耳其语 Bayraklı 我们为这些船只提供了支持，”他说。
到 2053 年，我们将在航运业投资 21,6 亿美元
鉴于 2053 年愿景，Karaismailoğlu 表示，他们与全体公众分享了 10 年的交通和通信投资计划，该计划将使土耳其在“世界十大经济体”中名列前茅，并表示他们预见到在这个计划的范围内，30年投资30亿美元。 Karaismailoğlu 强调，到 198 年，他们将在海事领域再投资 2053 亿美元，并为国民收入贡献 21,6 亿美元。 “我们对生产的影响将超过 180 亿美元。 Karaismailoğlu 说，“我们 320 年对就业的贡献将是 30 万人”，并继续他的讲话如下：
“在我们的 2053 年运输和物流总体规划中，我们为海上航线保留了一个特殊的位置，这是我们蓝色家园的基础和交通整合的关键点。 因此：我们会将港口设施的数量从 217 个增加到 255 个。 扩大绿色港口应用。 我们将确保港口可再生能源的高利用率。 将开发自主邮轮，并通过港口的自主系统提高处理效率。 打造专业口岸，加强物流基础设施建设。 进一步扩大港口中转服务能力，发展服务于地区国家的多式联运、短途海上运输基础设施。 伊斯坦布尔运河是我国乃至世界最重要的交通项目之一，我们将加强土耳其在海上运输中的作用。 建成后，除了保障博斯普鲁斯海峡内外的生命财产安全，保护博斯普鲁斯海峡的历史文化底蕴外； 它将通过减少博斯普鲁斯海峡入口和出口的等待时间来减轻博斯普鲁斯海峡的交通负荷。”
我们将为赛艇运动员努力工作
运输和基础设施部长 Karaismailoğlu 表示，通过与土耳其帆船联合会签署的合作协议，他们的目标是将实践培训纳入业余水手培训，并且由于合作协议和“私人船只设备条例和Competences of Persons Who Who Will Operat Private Boats》的草案于上周完成，业余海员的视野将更加广阔。他表示他们将推动它向前发展。 “我们也意识到土耳其海事发展对土耳其世纪的重要性，”Karaismailoğlu 说，并补充说，“我们将更紧地握住桨，掌舵创造世界纪录，驶向安全的港湾。 土耳其未来将在海事领域发挥更大的作用，并通过增强竞争力成为海事领域的领先国家之一。”
成为第一个发表评论的人