斯洛伐克 RegioPanters 船队增长

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) 又订购了五辆 RegioPanter 型四车低地板电动列车。 ZSSK 正在行使 ZSSK 于 2021 年 9 月与斯柯达集团和 ŽOS Trnava 财团签署的合同中包含的选择权，用于交付 11 台电动装置和 2025 台装置的选择权。 它将在 XNUMX 年举行。

ZSSK 计划在科希策和普雷绍夫地区部署前九个新的四列火车。 现在他决定实施部分期权并再购买五个单位。 该订单是斯柯达集团、ŽOS Trnava 和 Železničná spoločnosť Slovensko 之间成功合作的延续。 过去，斯柯达与 ŽOS Trnava 一起生产并向其斯洛伐克合作伙伴交付了 25 辆同类型列车。 由于新订单，RegioPanters 的斯洛伐克船队将增加到 39 辆。

“斯洛伐克铁路正在显着现代化，我们很高兴能参与其中。 我们非常感谢我们与 Železničná spoločnosť Slovensko 的长期合作。 斯洛伐克是我们集团的一个重要国家，我们在那里开展业务已有一段时间了。 我们与我们的斯洛伐克合作伙伴进行了长期且密切的合作。 这列火车是斯洛伐克与捷克良好合作的证明，强调与 ŽOS Trnava 的出色合作非常重要，我们还在其他项目上开展合作。 斯洛伐克 斯柯达集团的产品在斯洛伐克的铁路上随处可见，乘客不仅可以搭乘 RegioPanters，还可以乘坐 671 电动火车或推拉式火车，以及我们在布拉迪斯拉发的有轨电车。 城市交通和乘客也可以在其他一些城市使用斯柯达无轨电车，”斯柯达集团 CZ/SK 地区负责人 Tomáš Ignačák 说。

斯洛伐克共和国交通和建设部部长 Andrej Doležal 在与 ZSSK 董事长兼首席执行官 Roman Koreň 签署融资协议后表示：“我很高兴我们实际上已经开始从斯洛伐克提取资金。 斯洛伐克共和国的恢复和复原力计划。 这是交通部下属的第一个从恢复计划中签署资金的项目。 我们希望尽可能多地使用分配给我们的资金，这是实现这一目标的第一步。”

ZSSK 董事会主席 Roman Koreň 补充说：“这五个额外的电力装置表明我们认真对待 ZSSK 机队的现代化。 我很高兴能为重新改善斯洛伐克东部的交通质量做出贡献。

Panther 车辆将部署在 Košice 和 Prešov 地区的线路上，特别是在 Çierna n/Tisou – Košice – Prešov 线路部分。 Prešov – Košice（第 188 行）和 Košice – Michaľany – Slovenské Nové Mesto – Čierna n/Tisou（第 190 行）。

电气装置的主要特点

RegioPanter 电动装置作为双系统装置交付给斯洛伐克，容量为 3 个座位，适用于 25 kV DC 或 50 kV 343 Hz。 它设计用于区域线路，标准间隙为 1 435 毫米，最高速度为 160 公里/小时。 他们为乘客提供带舒适座椅的全空调开放式空间。 插座、Wi-Fi 连接和视听信息系统也是主要功能。 列车采用低登机和 1.500 毫米宽的车门，可实现快速、安全和舒适的乘客换乘。 这些套装还有供残疾乘客、婴儿车或自行车使用的多功能隔间。