1915 Çanakkale 桥即使在假期也无法达到“保证”数字的一半

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 宣布，45 月 8 日（星期五）前夕，有 14 辆汽车通过 Çanakkale 大桥，财政部每天保证 275 辆汽车通行。

对于约 31 辆汽车的差额，财政部将在一天内向公司支付总计约 17,7 欧元（690 万里拉），超过每辆汽车约 9,6 欧元。

6 亿欧元担保，200 土耳其里拉过户费

该项目以建设-运营-移交模式进行招标，由土耳其和韩国公司组成的“Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi Joint Venture”投入实施，赢得了运营期为16年2个月12天。 项目全长88公里，其中公路13公里，连接公路101公里。

财政部向项目企业提供的过渡担保总额达6亿欧元。

埃尔多安总统在 18 月 200 日的开幕式上宣布，恰纳卡莱大桥的汽车通行费为 XNUMX 里拉。

10辆汽车由渡轮运输

Sözcü据中消息； 对于 1915 年的恰纳卡莱桥，保证每天通过 45 辆车。 在提供的保证中，每辆车的费用为 15 欧元 + 增值税。

由于合同中确定的这笔费用是根据欧元区通货膨胀而更新的，因此在计算 2021 年底的通货膨胀时，2022 年的过渡保证为 17,7 欧元（290 里拉）。

据此，该桥每年的保修费用约为380亿欧元，运营期间将给予的国家担保总额约为6亿欧元。

运营渡船的 GESTAŞ 每年运送的车辆数量约为每天 10 辆。 2019年疫情前，平均运送车辆12万辆。 也就是说，渡轮的载客量远低于45万辆的保障。