Osmangazi 大桥于 8 月 XNUMX 日捕获车辆通行证保证

Osmangazi大桥XNUMX月被抓车辆通行保障
Osmangazi 大桥于 8 月 XNUMX 日捕获车辆通行证保证

运输和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 表示,渡轮排队的考验在假期持续了数公里和数小时,以 Osmangazi 和 1915 Çanakkale 大桥结束,并说:打破了 4 43 次车辆通行的记录。 从 301 年的恰纳卡莱桥开始,确定 8 月 80 日有 624 辆汽车在使用这座桥,”他说。

交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 就 Osmangazi 桥和 1915 Çanakkale 桥发表了书面声明。 Karaismaioğlu表示,他们已经一一实施了为土耳其增值的项目,并指出这些项目包括1915年的恰纳卡莱桥和奥斯曼加兹桥。

Karaismailoğlu表示,伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路全长384公里,其中高速公路42公里,连接公路426公里,路线缩短100公里,伊斯坦布尔-伊兹密尔运输8,5小时缩短至3,5小时。 Karaismailoğlu 指出,如果没有修建伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路,在繁忙的日子里,旅行时间将增加到 13 个小时。

6 分钟穿越海湾和奥斯曼加兹大桥

Karaismailoğlu强调Osmangazi大桥是连接伊斯坦布尔和爱琴海的伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路最重要的部分,他提醒说,该桥已于1年2016月45日建成并投入使用。 Karaismailoğlu 说:“使用现有道路驾车穿越海湾需要一个半小时,而乘坐渡轮则需要 60 到 6 分钟。 在繁忙的日子里,等待时间是几个小时。 现在,有了 Osmangazi 大桥,海湾可以在 XNUMX 分钟内跨越。”

小时轮渡队列已结束

Karaismailoğlu 指出,节省了大量时间,并说:“持续数小时的渡轮线路,特别是在假期期间,以 Osmangazi 桥结束。 如果没有建造 Osmangazi 大桥,由于车辆数量增加和交通量增加,渡轮将达到无法服务的水平。 我们的公民将被迫等待数公里和数小时,”他说。

运输部长 Karaismailoğlu 指出,4 月 43 日有 301 辆汽车使用的 Osmangazi 大桥的保障覆盖率为 108%,“保障覆盖率为 5%,43 月 492 日有 109 辆 6 辆汽车通过,49千人 453月124日7辆。保障覆盖率64%。 296 月 161 日,8 辆汽车通过奥斯曼加齐大桥。 担保覆盖率也上升到80%。 624 月 202 日星期五前夕,车辆机动性显着增加。 经测定,共有6万辆46辆汽车通过该桥。 担保覆盖率提高到XNUMX%。 在过去的 XNUMX 个月里,平均有 XNUMX 辆汽车使用 Osmangazi 大桥。 我们将继续通过计划中的投资为我们的国家带来应有的项目。”

14 车辆在晚上使用恰纳卡莱桥

Karaismailoğlu 在声明中谈到 1915 年的恰纳卡莱桥时说:“1915 年的恰纳卡莱桥; 在 101 公里长的 Malkara-Çanakkale 高速公路范围内,它提供了加里波利和拉普塞基之间的达达尼尔海峡通道。 1915 年的恰纳卡莱大桥是 Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe 公路最重要的交叉点,它将完成马尔马拉公路环线。 1915 Çanakkale 桥是我们部实施的最杰出和最有声望的项目之一。 作为“最佳”、“第一”和记录的项目,它已成为我国的标志性建筑之一。 随着 1915 年的恰纳卡莱大桥在历史上首次提供不间断的高速公路连接,海峡穿越时间已缩短至 6 分钟。 假期期间,我们在恰纳卡莱的海湾看到了类似的场景。 持续数小时的渡轮考验以 1915 年的恰纳卡莱桥结束。 4 月 7 日有 31 8 辆汽车通过恰纳卡莱大桥,而 14 月 275 日有 XNUMX 辆 XNUMX 辆汽车使用了这座桥。 这个为我国增加附加值的项目将实现保障覆盖率,就像奥斯曼加兹大桥一样。

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