劳斯莱斯 UltraFan 计划的重要里程碑

劳斯莱斯标志着 UltraFan 计划的又一个里程碑，将世界领先的动力传动装置从其位于德国 Dahlewitz 的工厂运送到首次组装的英国。

UltraFan 打破了世界航空动力记录，为燃气轮机的可持续性做出了重大贡献，与第一代劳斯莱斯 Trent 发动机相比，可节省 25% 的燃料。 采用行星齿轮设计的动力传输装置，在最大功率运行时可以传输比一级方程式组织中的所有车辆更多的动力。 UltraFan 据称在 Dahlewitz 进行的测试中达到了 1 马力和 87.000 兆瓦，其效率可以满足中等城市的电力需求。

UltraFan 是世界上最大的发动机，风扇直径为 140 英寸，今年将在英国德比接受 100% 可持续航空燃料的测试。

罗尔斯·罗伊斯民航总裁 Chris Cholerton 表达了他对这个问题的看法，他说：“随着动力传输的交付，我们已经进入了另一个重要阶段。 我们所处的这个阶段对于参与 UltraFan 计划的每个人来说都至关重要。 我为我们的团队感到自豪，因为我们开发了更好、更高效的燃气轮机，这将成为未来许多年航空旅行的重要组成部分。” 说。

UltraFan 可扩展用于窄体或宽体飞机，是劳斯莱斯使航空更具可持续性的使命的重要组成部分。 燃气轮机将在未来几年继续成为长途航空的支柱。 UltraFan 的效率将有助于在从传统喷气燃料到更昂贵但更可持续的燃料的短期过渡中提高行业经济性。