由汽车授权经销商协会 (OYDER) 进行的“授权经销商满意度”调查结果已经公布。 由全球领先的营销和舆论研究公司 Ipsos 为 OYDER 进行的研究； 代表20个不同汽车品牌的202家公司的车主、合作伙伴和职业经理人作为土耳其各地区的授权经销商参加了此次活动。 这项研究获得了惊人的数据，结果显示，52% 的授权经销商对他们特许经营的品牌感到满意，而 23% 的人则不满意。 研究结果还反映了 17% 的授权经销商对汽车行业的现状感到满意，而 41% 的授权经销商不满意。
梅尔辛总裁“研究将引导行业”
OYDER 总裁 Turgay Mersin 强调了涵盖 2021 年的研究对于揭示授权经销商网络的现状及其未来愿景的重要性，并表示：“通过这项研究，我们旨在衡量来自他们所代表的品牌，并评估授权经销商对财务支持和品牌管理等问题的意见。 除了这个主要目的之外，我们还有重要的数据来了解汽车行业的未来，了解下一代对行业的看法，并从多方面的角度对其进行评估。
注意到授权经销商在与品牌的关系中非常重视专业性和可持续性的概念，Mersin 总裁说：“我们认为，在为客户提供服务的源头上与品牌建立健康的关系是非常有价值的。消费者。 出于这个原因，作为 OYDER，我们希望每年更新这项研究，以跟踪发展并成为指导该行业的指南。”
“继续使用同一个品牌”
在汽车授权经销商协会进行的研究中，向授权经销商提出的另一个问题是，他们未来是否会继续与同一品牌合作。 虽然 75% 的授权经销商正在考虑在未来继续使用同一品牌，但 14% 的授权经销商对继续使用持负面看法。
新一代没有发现该行业有利可图
展望未来行业向好的趋势，26%的授权经销商表示行业会更好，44%的经销商表示不会更好。
40% 的授权经销商认为下一代不会发现该行业有利可图，他们愿意保持现状并转向不同的行业。 32% 的授权经销商表示他们认为该行业有利可图，并计划继续在该领域进行投资，而 21% 的授权经销商表示他们不期待新的投资，尽管他们认为这是有利可图的。 其中，只有 3% 的人表示他们认为该行业没有盈利，他们正在考虑离开该行业并转向不同的行业。
“5-10年的在线经销商”
虽然 24% 的授权经销商认为在线经销商将在 5 年内在我国普及，但 42% 的人认为它们将在 5-10 年内发生，26% 的人认为它们将在 10 年后发生。 表示不确定它是否会实现的比例为 7%，而 46% 的授权经销商表示，如果从品牌那里获得报价和支持，他们会更喜欢在线经销商，而表示不确定的比例为他们不会喜欢它是 23%。
“销量会增加”
82% 的授权经销商认为，未来土耳其的汽车销量将比世界其他地区增长更多，但该行业的盈利能力会更低。 在评估盈利能力问题时，49% 的授权经销商预测盈利能力将下降，而 36% 的授权经销商表示将保持不变，16% 的授权经销商将增加。
汽车的未来会是什么样子？
在 Ipsos 进行的 OYDER 研究中，大多数授权经销商认为柴油和汽油发动机将在平均 15 年以上的时间内停售。 7% 的人认为传统发动机永远不会停止销售。
虽然 23% 的授权经销商认为互联网连接驾驶技术将在 5 年内在我国普及，但其中 33% 的经销商认为它们将在 5-10 年内发生，37% 的经销商认为它们将在超过10年。
虽然 11% 的授权经销商预测自动驾驶汽车将在 5 年内在我国出现，但 31% 的经销商表示预计将在 5-10 年内实现，47% 的经销商表示预计将在 10 年内实现11年。 那些说他们不确定它是否会实现的人的比例仍然是 XNUMX%。
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