IMM总裁 Ekrem İmamoğlu对该地区进行了调查，该地区将消除城市安纳托利亚一侧的洪水，并将沿着 14 公里的 Kurbağalıdere 线变成生命谷。 İmamoğlu 在评论这里的记者时说：“不幸的是，我们一起观看了这里的洪水，这些照片不适合伊斯坦布尔。 这些是我们在 2019 年上任之前看到的图像，或者是我们在 2017、2015、2014、4 年前的 5 年或 6 年或 7 年看到的图像。 我们摸遍了伊斯坦布尔发现的每一个洪水点。 这个地方就是其中之一。 他一上任，我们就指示他快点进入这里，”他说。
伊斯坦布尔市政府 (IMM) 主席 Ekrem İmamoğlu对该地区进行了调查，该地区将消除城市安纳托利亚一侧的洪水，并将沿着 14 公里的 Kurbağalıdere 线变成生命谷。 对于 İmamoğlu，他通过广播宣布在“Ataşehir Kurbağalıdere Göztepe Junction E5 Crossing Project”范围内开展工作， Kadıköy 市长Şerdil Dara Odabaşı和İSKİ总经理Raif Mermutlu陪同他。
İmamoğlu 从 İSKİ 废水建设部门负责人 Mahmut Kahraman 和 İBB 公园花园和绿地部门负责人 Yasin Çağatay Seçkin 那里获得了有关项目和工程的信息，对记者进行了简要评估。
“我们触及了伊斯坦布尔经历过洪水的每一个地方”
该项目; İmamoğlu 强调他将结束 D5 高速公路（称为 E-100）沿线和 Kurbağalıdere 河床沿线地区过去的洪水和洪水，他说：
“我们一起观看了洪水、洪水和他们创造的图像，不幸的是，这些图像并不适合伊斯坦布尔。 这些图像不是 30-40 年前的图像。 换句话说，就是我们2019年上任之前的影像，或者是我们在2017、2015、2014、4年前的5年或6年或7年看到的影像。 首先，让我们声明一下：我们触及了伊斯坦布尔的每一个我们发现的洪水点。 我们正在谈论伊斯坦布尔的 50 个非常重要的点。 我没有在这里列出次要部分。 这个地方就是其中之一。 他一上任，我们就吩咐他快点进入这里。 他们以一种非常健康的方式在 Kurbağalıdere 的这次行动中真正取得了成功，通过很好地设计运输原则，按时进行位移，可以这么说，通过对我做出一天的承诺并在非常有计划的情况下完成当天的工作，有条不紊，有条不紊，不会造成任何堵塞。”
“在 KURBAĞALIDERE 创造的不同景观”
“我们一直都知道 Kurbağalıdere 问题，其部分流入马尔马拉海。 Kadıköy Imamoğlu 说：“我们与那里的图像共享它。 我们在那里所做的工作也很有价值。 在伊斯坦布尔大都会市团队和 İSKİ 团队的共同努力下，我们在这段时间内完成了这一部分，并将其组合在一起。 随着绿地的恢复延伸到 Ki Yoğurtçu 公园，然后是 Moda，那里形成了一个完全不同的形象。 因为，当然，我们在 Kurbağalıdere 的 14 公里长内创建了一个生命谷，从那里延伸到这里，并从那里继续到阿塔谢希尔。 事实上，我们正在通过逐节完成部分来实现这一目标，就像“拼图”的碎片一样。 阿塔谢希尔和 Kadıköy 该地区的废水和雨水分离工程以及影响 Kurbağalıdere 也是这项工作的毛细管研究。 假设这个整体的旅程非常重要。 为了让我们的公民理解那个时期的350-400亿投资与今天的价值，你需要将它乘以几乎2,5倍，这样我们才能更好地了解这个投资的价值。
“我们关心伊斯坦布尔的每一点”
İmamoğlu 强调他们关心伊斯坦布尔的每一点，他说：“我们将继续与我们所有的机构和组织一起解决每一个被忽视的问题。 让我们声明，我们与区市的团结在这里也很重要。 我们提供和谐、协调、非常健康的服务，涉及每个市、每个区市，在桌面上找到解决方案，在行政和技术上解决桌面上的问题，并在协议的基础上，这些问题一直被忽视过去到现在，也解决了这个领域的问题。我们继续这个过程。 我们在现场并将继续解决我们发现的任何问题。 我希望Kurbağalıdere，看到伊斯坦布尔人如此不幸的景象，散发出非常难过的气味，不幸的是洪水没有，在那里人们可以骑自行车，从阿塔谢希尔来的人可以步行或跑到马尔马拉海沿岸到达这里的地铁站，到莫达海岸。我们将以连接伊斯坦布尔的山谷的形式结束这些作品。 从这个意义上说，我们对生命谷的工作不仅在 Kurbağalıdere 继续进行，而且还在伊斯坦布尔的 15 个地点继续进行。 我们将继续与伊斯坦布尔人民站在一起，并通过我们的项目为他们提供解决方案，这些项目是人道的，使社会幸福，使他们能够与他们的孩子、青年和妇女一起生活在一个宜人的城市中，这不是疯狂，而是理性、合乎逻辑，满足当今时代的需求。”
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