交通和基础设施部长Adil Karaismailoğlu表示，他们在萨姆松的交通和通讯方面投资超过10亿里拉，并表示他们已将分隔公路的长度从120公里增加到310公里。 Karaismailoğlu 表示，他们的目标是在 2023 年之前完成连接 Havza 和 Vezirköprü 地区的高速公路，“我们为走在正确道路上的人们所做的工作将带领土耳其走向未来。”
交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 在萨姆松进行了一系列接触。 Karaismailoğlu 首次参观了项目范围内的 Havza-Vezirköprü 高速公路施工现场，并在此进行了检查。 发表声明时，Karaismailoğlu 说：“土耳其； 这是一个在任何意义上都有光明未来并正在努力发展的国家。 我们正在努力满足我们不断增长的经济潜力的要求，并提高我们在所有运输方式、人力和货运方面的实力。 我们继续在交通和通讯领域不间断地投资，为我们国家的更美好未来和成为全球物流超级大国而努力。 在我们的政府执政期间，从埃迪尔内到哈卡里，从卡尔斯到穆拉，我们将我们国家的每个城市和角落都与投资和繁荣结合在一起。”
“我们的政治方针让土耳其成为一个超级大国”
Karaismailoğlu 表示，他们在 2003 年至 2021 年间为运输和通信服务投资了超过 1 万亿美元的 119 亿里拉。
“正如 Aşık Veysel 所说，“对于土耳其来说，我们将我们的夜晚添加到我们的白天，无视那些阻碍我们的人； 我们日夜行走。 这种蒙福的步行已经持续了整整 19 年。 我们对政治的理解是服务，我们对政治的理解是为人民做任何事情，我们对政治的理解是土耳其是一个超级大国。 我们将AK党政府前6公里的道路长度增加到100公里。 我们永远不会厌倦为土耳其服务，我们永远不会抱怨，我们不会对我们取得的成功感到满意。 我们将在短时间内将目前的道路长度增加到 28 公里。 我们将公路长度从 340 公里增加到 29 公里。 我们不会满足，我们会增加到500公里。”
我们将隧道的长度增加到 720 公里
强调他们将把隧道长度增加到 720 公里，交通部长 Karaismailoğlu 说他们将铺设光纤基础设施的高速公路。 Karaismailoğlu 说：“我们让航空公司成为人们的方式，将国内航班从 26 个地点带到 56 个目的地”，并指出他们已经将国际航班运送到 50 个国家和 60 个目的地，到 127 个国家和 329 个目的地。 Karaismailoglu 强调，尽管发生了大流行，但他们在 2021 年 6 月至 4 月期间将港口处理的货物量与去年同期相比增加了 2020%，并表示他们完成了港口的修复和信号建设。 Samsun-Sivas (Kalın) Line 并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日投入使用。提醒我。
我们在 SAMSUN 增加了超过 9 亿里拉的公路投资
交通部长Karaismailoğlu指出，萨姆松在AK党政府期间从土耳其的交通、通讯和通讯投资中获得了应得的投资，并做出了以下评估：
“我们已经为 Samsun 的交通和通讯费用投资了超过 10 亿里拉。 我们将 Samsun 的分割道路长度从 120 公里增加到 310 公里。 我们通过分开的道路将 Samsun 与 Ordu、Çorum、Amasya 和 Sinop 连接起来。 在我们的政府期间，整个萨姆松省； 我们修建了 235 公里的沥青热铺路。 建设隧道2条，其中双管隧道2条，总长235米。 此外，已完成桥梁22座，总长14万193米。 虽然 113 年至 1993 年间，我省的高速公路仅花费了 2003 亿里拉，但我们在执政期间将这一数额增加了 701 倍，达到 12 亿里拉。 我们在萨姆松的 9 项高速公路投资的总项目成本超过 10 亿里拉。”
Karaismailoğlu 表示在土耳其每个角落进行的交通和基础设施投资都给人一种不同的兴奋，“我们的道路，甚至振兴他们所去地方的生产、就业、贸易、教育、文化和艺术，就像河流一样. 我们通过这些道路到达我们国家最偏远的角落，”他说。
我们计划在 2023 年之前完成盆地和 VEZİRKOPRU 路
Karaismailoğlu 还提供了有关连接 Havza 和 Vezirköprü 区的高速公路的信息，他说：“在我们 14.8 公里长的沥青热涂层分隔道路上； 将有110米双桥、2个平交路口和1个横向路口。 我们的 Havza-Vezirköprü 公路位于连接西黑海地区与安纳托利亚中部和东部的国道上。 同时，土耳其第二大水峡谷“Şahinkaya Canyon”也位于这条公路上。 随着我们项目的建成，这条线路将提供更舒适、更快捷、更安全的出行体验。 通过这种方式，游客对我们峡谷的兴趣将会增加，”他说。
交通部长 Karaismailoglu 解释说，征用工程在现有路线之外的路段继续进行，他们的目标是在 260 年之前完成项目成本为 2023 亿里拉的道路建设。 Karaismailoğlu 补充说，他们以正确的方式为人民所做的工作将带领土耳其走向未来。
随后，访问萨姆松市的交通和基础设施部长 Adil Karaismailoğlu 会见了商人和市民。
我们完成了一些人甚至无法想象的伟大工作
Karaismailoğlu 在 AK 党萨姆松省总统会见了党员，强调他们取得了过去 19 年来在埃尔多安总统的领导下有些人甚至无法梦想的伟大成就。 Karaismailoğlu 解释说他们已经实现了革命性的项目，并指出他们将作为一个团队不知疲倦地工作。
Karaismailoğlu 说：“我们将世界上最重要的技术作品和工程奇迹带到了我们的国家，让全世界都钦佩，”Karaismailoğlu 说。
“伊斯坦布尔机场已经成为世界上最大的中转中心。 有一个政府为这个国家的经济带来了170平方米的零经济价值的面积10亿欧元，而没有从国库中拿走一分钱。 一项在建设期间不花一分钱的投资，在 25 年的运营中，租金收入为 22 亿欧元。 我们谈论的是一个土耳其，它进行了世界上最重要、最有利可图和最可行的投资。 不要相信对方为了享受座位而提出的虚假数字。 因为所有这些项目现在都是这个国家的价值和价值。 这些项目有运营期。 任期届满后，他们将为这个国家服务数百年。 同样，北马尔马拉路是一项耗资 8 亿美元的项目。 这是世界上最大的项目之一，你在这么短的时间内完成，你把它带入国家经济并增加国家价值。 同样，伊斯坦布尔-伊兹密尔高速公路上有奥斯曼加齐大桥。 多亏了这条路，伊斯坦布尔到伊兹密尔的旅行时间减少到 3,5 小时，道路缩短了 100 公里。”
BAFRA OTOGAR 不同级别的交汇处已开通
访问结束后，交通和基础设施部长Adil Karaismailoğlu出席了巴夫拉汽车站不同层次立交桥的开通仪式。 Karaismailoğlu 指出，他们将继续计划新的城市发展投资，同时以同样的决心继续目前的工作，“Bafra 位于 Kızılırmak 盆地肥沃的土地上，是萨姆松的眼中钉其农业和以农业为基础的工业。 区内日益增多的有组织的产业投资，为区内的发展作出了重大贡献。 另一方面，随着工业的发展，车辆和行人流量的增加缩小了 Samsun-Sinop 过境交通； 巴夫拉的交通密度也很大。 我们今天启用的 Bafra 汽车站不同层交汇点既将简化 Samsun-Sinop 过境通道，又为 Bafra 城市交通带来新鲜空气。 我们的交界处包括 1 公里的主干道和 258 米的地下通道。 我们的2×2车道分隔公路符合热沥青涂层标准”。
18万辆汽车的密度将下降
交通部长 Karaismailoğlu 表示，由于有了这个路口，Samsun-Sinop 线上超过 18 辆汽车的密度将降低，也将防止平交路口发生交通事故。 Karaismailoğlu 说：“通过该项目，我们一年的总节省将达到 6,5 万里拉，之后节省 300 万里拉，燃料节省 6,8 万里拉。 你知道全球变暖和气候危机的后果。 通过我们的项目，我们消除了 104 吨的碳排放。 我们在全国完成的道路、桥梁、隧道和高架桥的开通，给我们带来了不一样的兴奋。 我们的道路就像溪流。 他们刺激了他们所去的地方的生产、就业、贸易、教育、文化和艺术。 这种活力作为工作、食物、安全和光明的未来回归我们的公民。 我们将我们为您和我们的人民提供的服务视为对上帝的服务。”
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