Kartepe缆车项目二期招标日期已确定

Kartepe缆车线项目的第一阶段招标于9月3日举行，该项目将由都市区在工业和技术部产业合作计划（SIP）范围内进行。 据了解，在XNUMX家企业提交文件的项目中，其中一家提交了感谢信，另外两家提交了标书。

费用优惠将公布

缆车线路建设及安装工程第二阶段招标的日期已确定。 将于5年2021月10.00日10:0在都市区支援服务部举行的招标中，将对提交文件的公司进行投标。 在将要谈判的招标规范中，“索道系统将由单绳、可拆卸终端和6人舱组成。 船舱将由牵引绳移动。 该系统将具有出口方向1.500人/小时和着陆方向1.500人/小时的能力，速度可在XNUMX-XNUMX米/秒的范围内调整。

Kartepe缆车项目的第二个招标日期已经确定，第一次招标于9月3日举行，XNUMX家公司提交了文件。 在了解到公司的投标文件将在招标中公开，将在谈判的基础上进行，许多细节都包含在特殊规范中。

“砍树将由行政部门共同完成”

特殊规范中向承包商规定了许多条件。 “在最不利的设计条件下，当系统运行且客舱装载时，客舱地板的最低点与其他类似障碍物（包括植被或雪）之间应至少留有 3 米的垂直间隙。 如果主管部门获得了必要的许可，则主管部门将与承包商一起砍伐树木。 对于将安装在线路上的系统，“为索道线路安装的系统将是可靠、有效和用户友好的。 正常工作时间 06:00/23:59 之间每天 18 小时，对应于每月 1 小时停止服务，分钟。 它将提供 99.95% 的工作效率”。

紧急情况下怎么办？

规范中还列出了在发生任何危险时应采取的行动，其中指出：“如果索道系统出现机械或电子故障、电动机永久故障或停电，乘客将在根据相关规定和规范，将客舱运送到最近的车站，与主驱动系统分开，备有应急驱动系统备件。 应急发动机将有一个独立于主驱动器的液压驱动器和一个属于该系统的独立制动系统。

5 TL 每日延迟罚款

在规范中规定，如果出现缺陷，每天将应用 5 里拉，并指出“承包商应最迟在 15 个日历日内纠正缺陷，除非相关技术中另有规定”。规格。 如果承包商未能在规定期限结束时履行其义务，则自该期限结束时起，每天向主管部门支付 5 里拉作为延迟罚款，该期限为加在保修期内。

目标于 2023 年开业

与该部合作建设的土耳其第一条国内和国家缆车线路将在杰尔宾特和库祖亚伊拉之间运行，全长4米695米。 在缆车项目中，将包括2个站点，将提供10人的73个舱室。 每小时可容纳1500人的缆车线路海拔距离为1090米。 因此，起点高度为 331 米，到达高度为 1421 米。 两站之间的距离将在14分钟内超出。 缆车线路计划于2023年建成并投入使用。