Karaismailoğlu部长就海峡伊斯坦布尔项目发表讲话

出席IMEAK航运商会会议的Karaismailoğlu部长表示，他们将把整个马尔马拉海纳入船舶交通服务范围，并谈到了Kanal Istanbul项目。

Karaismailoğlu说：“将通过5个新的交通监控站来创建2个新的服务区域。 通过这项工作，将可以在Kanal Istanbul的船舶交通中看到它，我们将很快开始建造。 他说：“危险货物数量的统计数据将取决于对经过海峡的船只的检查。”

运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu； 他出席了在伊斯坦布尔，马尔马拉，爱琴海，地中海，黑海（İMEAK）举行的航运商会的会议。 Karaismailoğlu; 他在会议上就卡纳尔伊斯坦布尔项目发表了重要讲话，在会议上详细讨论了海事的可能性，能力，需求和问题。

“我们的目标是将造船业的本地化率从60％提高到80％”

Karaismailoğlu部长表示，在过去的37年中，他们已经将造船厂的数量从84个增加到60个，他们的目标是将造船业的本地化率从80％提高到500％。 Karaismailoğlu表示：“根据通过船舶进行的2019吨总吨数的拆船相关数据，土耳其在欧洲位居领导地位，1,1年为3万吨总吨位，在全球2020.nc中排名。 到1,5年，这一数量将增加到4万吨。 我们在世界排名中排名第四。 他说，我国是世界领先的游艇制造商，在2020年的大型游艇项目中排名世界第三。

“我们将平均每年向5艘新船提供5万里拉的奖励。”

Karaismailoğlu部长表示，他们将2003年港口处理的货物量从190亿吨增加到496亿吨。 他说：

“ 2003年，国际常规滚装线运输的车辆数量为220万345辆，但达到了504万752辆。 土耳其的海上贸易总额在2003年为57亿美元，而在2020年，则增加了215,8亿美元。 在过去的17年中，我们为海运业提供了价值8,6亿里拉的SCT支持。 尽管世界集装箱运输量到2020年萎缩了4％，但随着我们采取的措施，集装箱运输并没有减少甚至没有增加。”

Karaismailoğlu也说：“废弃的土耳其人 Bayraklı 我们制定了《关于建造新船而不是船的激励措施的规定》。 随着该法规的发布，我们将平均从最老的船舶开始，对5艘新建造的船舶平均提供5万里拉的奖励。 此外，我们将支持建造的船只，而不是在马尔马拉海运送载货运输的小船。

“我们将在东地中海运营的船只的区域添加到我们的蓝色家园”

Karaismailoğlu部长表示，他们将建立“海事安全培训中心”，以便在一个现代化的培训中心培训海员，并且他们将通过本月开始可行性研究的培训中心来减少外国对海洋教育的依赖。 尽管存在大流行情况，但强调“到2023年将有1万业余水手项目”取得了进展，Karaismailoğlu表示，在该项目范围内，已有832多人获得了业余海员证书，并且已确定的目标将提前实现。

Karaismailoğlu说：“我们将在蓝色家园的搜索和救援责任区添加到了在东地中海运营的本国船只的搜索区。 我们已将虚拟卫星发射机模拟器添加到我们的国际基于卫星的海上和空中搜索与救援系统中。 该系统仅在全球3个国家/地区存在。 我们将格鲁吉亚，乌克兰，伊朗，伊拉克和阿富汗作为搜救的协调国”。

“将通过5个新的交通监视站来创建2个新的服务区域。 通过这项研究，可以在船舶交通中观察Kanal伊斯坦堡“

Karaismailoğlu部长表示，将在2003年在海峡，2016年在伊兹密特湾，2018年在伊兹密尔湾，最后在2019年在梅尔辛投入服务的海峡系统将与当地系统一起更新。国家软件将很快发布，并且将涵盖地中海东部地区的“东地中海船只交通服务项目”。 Karaismailoğlu说：“此外，我们还将把整个马尔马拉海纳入船舶交通服务范围内。 将通过5个新的交通监视站来创建2个新的服务区域。 通过这项工作，将可以在Kanal Istanbul的船舶交通中看到它，我们将很快开始建造。 “危险货物数量的统计数据将通过检查海峡两岸的船只来确定。”

“考虑到不断增长的贸易量，将看到卡纳尔伊斯坦布尔的重要性和紧迫性。”

在欧洲和远东之间的土耳其比在一个强大且经济的过渡和物流中心Karaismailoğlu部长处最快，最安全，最短的线路要远，土耳其表示，苏伊士运河中央走廊的关键点指出，运输时间比苏伊士运河中央走廊短约15天接下来的南走廊； 他完成了以下解释：

“伊斯坦布尔位于中间走廊的南北线，是世界贸易的重点之一。 如今，贸易量的12％，即90亿吨，是通过海上运输的。 我们预计，到2030年，世界贸易量将达到25亿吨，到2050年将达到90亿吨。 考虑到世界贸易量的增长和贸易路线的发展，将看到卡纳尔伊斯坦布尔的重要性和紧迫性。 我国现有的港口将通过Kanal Istanbul以及Rize-Iyidere和Filyos等港口投资来提高黑海的发电效率。 我们将继续采取一切预防措施，保护我们国家的学生，我们的喉咙。”