应尽快完成TCDD的私有化

伊斯坦布尔工业协会（ISO），7月普通大会，24 7月2019在OdakuleFazılZobu大会堂举行，主题是haberleşme在全球竞争和行业olan方面的沟通，交通基础设施和项目的重要性。 运输和基础设施部长Cahit Turhan作为嘉宾参加了由大会主席Zeynep Bodur Okyay主持的大会会议。

工业和技术部副部长​​Hasan-grandfather在会议上的讲话中，出席大会的世界运输Turhan解释说，在土耳其关键的系统性三大洲交汇处的某个关键时刻，几乎触及到它们是他们所在的自然物流中心。 Turhan表示，它们不仅是东西方之间，也是南北之间的全球物流基地。 Turhan表示，工业家更清楚这一切的含义，因为如果生产是工业家的第一步，那么这是将其以最安全，最便宜的方式推向市场的第二步。 Turhan指出，所有工业发达国家的最基本共同特征是它们拥有现代化的交通和通讯基础设施。

Turhan部长说：çok我们在交通和通讯方面有很多事情要做。 伊斯坦布尔在这些支出中占有重要地位。 因为不仅是我们工业的核心，我们的国家在这里击败，但世界的心脏在这里击败。 出于这个原因，伊斯坦布尔值得一切，你应得的。 这就是为什么我们都有大事。 我们的工作是为您铺平道路，共同克服挑战。 我们决心进一步加强我国的交通和通讯基础设施，并为我们的巨型项目增添新的基础设施。 只要轮子转动，我们国家的脸就会微笑。“

在土耳其的四个小时的飞行的议会议程的讲话业主席ERDAL园丁的伊斯坦布尔商会以1.5十亿人并指出，达到贸易额7.5万亿美元，“我们的公路和航空运输的成功，并没有表现出自己在海上和铁路运输。 应尽快完成TCDD的私有化。 随着铁路运输在出口和运输中所占份额的增加，我们所有的行业，特别是汽车行业，都具有成本优势，并提供健康和优质的运输。 南方船只向大市场运输农产品也有助于对抗通货膨胀，“他说。”在发达国家，城市在交通方面总是活跃。 土耳其不能在运输使用的夜晚足够的，因为我们踏入这个问题上，我们提供了一个很大的好处，以我们的经济。“

7月大会常会由大会主席Zeynep Bodur Okyay主持开幕。 总结Okyay说：“土耳其，为了安全地进行其在它的地理目的地，我们应该有坚持，我们都知道经济占主导地位的合格的生产。 为此，我们需要一个新的操作系统，其中包括运作良好的市场，强大的行业和持续支持生产的金融部门。 我们正在目睹由于许多因素，特别是数字化，生产，贸易和全球化的通常动态发生了巨大变化的时期。 经历充满矛盾的混乱过程的全球电力生态系统正在寻求一种不同的新平衡。 因此，全球范围内的新“操作系统küresel已成为必需品，而不是我们的必需品。 全球化带来的相互依赖性变成了与数字化的日益增长的连通性。 因此，这种不可预测的新事物通常在建立和维护所有生态系统关系中所有人的信任的所有方面发挥关键作用。 我们需要最大化供应链安全，一方面保持投资，另一方面吸引新的投资。“

ISO议会议长Zeynep Bodur Okyay邀请董事会主席ErdalBahçıvan在议程上发言。 Bahçıvan希望修改延长假期的决定，这已成为近年来的一种习惯，并结束这些以前无计划的行为，这些行为对实体经济造成了严重的低效率。 Bahçıvan强调了实施结构性措施对抗价格刚性的重要性，同时不忘记为YEP设定的15,9年终目标似乎是可以实现的，但对抗通货膨胀的斗争是一个长期过程。

祝中央银行新任主席Murat Uysal，Bahçıvan表示，他们重视央行对价格稳定，金融稳定和经济增长的贡献。

Bahçıvan表示，本月向公众宣布的第十一个发展计划中对制造业的优先考虑得到了高度重视，并且在该计划范围内在总统任期内成立的工业化执行委员会积极地制定了有关工业化政策和支持国内生产的共同战略。为了发展公共采购模式。

Bahçıvan表示，计划采取许多步骤以支持生产性投资，特别是为下一个五年期确定的六个优先部门，其中包括开发银行的资本和职能，他说，事实上，加入计划的目标是加强我们的工业家是令人满意的。

Bahçıvan博士，伊斯坦布尔工业协会，在该计划的范围内，支持我们行业的竞争力，提高增长质量和改善他们获得融资的所有努力，以准备为压力所做的贡献。

Bahçıvan指出，机器之间的通信引起了我们工业公司数字化转型的关注，并解释说电子商务的发展改变了过去的所有消费习惯。

Bahçıvan指出，这些国家最重要的投资领域之一是信息基础设施。在这种背景下，在该部协调下开展的通信和通信基础设施工作是关键的发展，将构成我们工业和贸易转型的支柱。 Bahçıvan说，gelişme还有另一个重要的发展：随着全球化提供的机会，近年来世界贸易量大幅增长。 贸易量的增长也增加了运输活动。 在无情的竞争条件下，快速且具有成本效益的交付正成为非常重要的竞争优势。 在这个框架内，物流部门和我们称之为该部门骨干的运输成为全球竞争中不可或缺的一部分。 土耳其，以适应不断变化的条件，满足交通和通讯的不断变化的需求更有效，并增加在这些领域可以提供由于更大的进步政策协调的效率，“他说。

Bahçıvan表示，近年来我国其他地区的成就在海运和铁路方面没有达到同等水平，并表示他们认为优质的海运和铁路运输是该部最重要的主题。

Bahçıvan指出，铁路运输是各国发展水平的重要指标，提醒铁路运输是世界上最受欢迎的方法之一，不仅具有成本优势，而且还有健康和优质的运输。 Bahçıvan表示，尽管近年来我国在该领域实施和正在开发的项目令人满意，但该领域的进展仍然是公路和航空运输的进步，并补充说铁路运输的份额不仅必须增加出口，还必须增加国内客运和货运。

Bahçıvan继续如下：“特别是OIZ与铁路的整合将有助于降低我们的工业家的成本，并更容易开放本地和全球市场。 我还想强调，色雷斯地区的高速列车项目也包括在我们部的投资计划中，对该地区的工业至关重要，特别是对于合格劳动力的运输。 我想强调的是，私有化的过程中，应尽快完成土耳其共和国国家铁路公司的铁路运输在我国的发展。“

Bahçıvan强调，尽管我国三面环海，但不能说它们有效地受益于海上运输，海运不仅提供成本优势，因为它在同一条铁路上，而且还降低了健康和高质量运输产品的浪费率。 以农业为例的Bahçıvan表示，特别是南部地区在农业生产中占据突出地位，满足了大城市，特别是伊斯坦布尔的产品需求，但主要用于运输产品的高速公路的使用将导致产品在此过程中大量损失。 Bahçıvan表示，如果这种运输是在装有寒冷天气基础设施的大型船舶上进行的，那么两种成本都会降低，产品的浪费将在很大程度上得到防止，这将对我国对抗通货膨胀做出重要贡献。

Bahçıvan表示，从伊斯坦布尔到色雷斯的运输存在问题，逐渐成为该行业的新定居区，有组织的工业区出口的不足导致了大量的时间和物质损失。 Bahçıvan描述了从高速公路到OIZ的连接道路的需求，还指出应该完成OIZ的铁路连接，以便将劳动力舒适地转移到有组织的工业区。

Bahçıvan说，能源和燃料税直接影响我们的行业并削弱我们的竞争力。他说，这里有一个扭曲的局面，消费者和生产者都给予相同的税收。 Bahçıvan表示，应审查燃料和能源税，以提高我们行业的竞争力，并在物流方面创造竞争优势。

Çı在发达国家，城市在交通方面总是很活跃。 虽然我们处在资源应该使用良好的时期，但不幸的是我们不能在交通中充分利用夜晚。 我相信在这方面采取的措施将为我们的经济带来巨大的利益。“

随后，来到讲台的运输和基础设施部长Cahit Turhan表示，交通和通讯对于这个时代非常重要，因为如果其中一个齿轮停止或失败，几乎所有从日常生活到交易的东西都会受到直接影响甚至打结。 最重要的是要有基础设施，轮长期再折回，根据贸易和条件的时代续约仲裁他指出，TURHAN，在这一点上，指出当前的地理优势远远缺点包括说，他在这方面，土耳其作为一个国家的幸运。

世界交通运输业TURHAN解释说，在对他们发现的重要的贸易走廊，土耳其的系统，在其中三大洲相交的点，他们被感动近乎天然的物流中心的一个关键点。 Turhan不仅在东西方之间，而且在全球范围内的南北之间表示它们处于后勤基地的位置。

Turhan说，工业家们知道这一切意味着什么，因为如果生产是实业家的第一步，那么这是以最安全和最便宜的方式进入市场的第二步。 Turhan说，所有发达工业国家最常见的共同点是他们拥有现代化的交通和通讯基础设施。

Turhan继续说道：ca在工业方面，铁路运输领先一步。 由于; 减少对航空污染和全球变暖等后代造成不利影响的运输相关损害，根据快速变化的需求从全球竞争中获取更多份额，降低运输成本和节省时间，使铁路运输具有吸引力。 作为亚洲和欧洲之间的桥梁，必须取消被忽视的铁路，以便将我国的地理位置优势转化为经济和商业优势。 在我们总统的领导下，在我们各国政府的支持下，我们以新的方式处理铁路，以便在发达国家之间实现运输方式之间的均衡分配。 土耳其何时完成21物流中心将改变物流基地服务土耳其物流业，35万平方米的开放空间与承载能力，库存空间13万吨，我们会给容器库存和处理过程。 随着石化工厂的建成，汽车工业的生产设施，以及为主要货运中心，特别是港口，OIZ和矿场提供服务的连接线和物流中心，我们的铁路将变得更加承重.Taşımacılık

Turhan强调，最好的工业家知道这意味着什么，如果生产是实业家和生产者的第一步，那么采购原材料并以最安全和最便宜的方式将其运送到市场是第二步和第三步。 出于这个原因，Turhan表示，他们继续致力于连接线的建设，以便为具有负载潜力的中心提供铁路连接。

目前总长度为433公里。 Turhan表示他们计划在未来一段时间内为281 OIZ，私营工业区，港口和自由区以及38生产设施建造36公里长度。 Turhan补充说，他们还与港口建立铁路连接，以便更快，更经济地运输货物。 Turhan表示，目前294港口和10码头的铁路连接总长达4公里，他们将提供更多与85港口（7 km）的连接，包括Filyos和Çandarlı等重要港口。

Turhan继续说道：gibi正如你所看到的，我们在交通和通讯方面有很多事情要做。 伊斯坦布尔在这些支出中占有重要地位。 因为不仅是我们工业的核心，我们的国家在这里击败，但世界的心脏在这里击败。 出于这个原因，伊斯坦布尔值得一切，你应得的。 这就是为什么我们都有大事。 我们的工作是为您铺平道路，共同克服挑战。 我们决心进一步加强我国的交通和通讯基础设施，并为我们的巨型项目增添新的基础设施。 只要轮子转动，我们国家的脸就会微笑。“

在Turhan部长的讲话之后，参加领奖台的ISO大会成员分享了他们对议程的看法，并将他们的问题提交给了Turhan部长。