Karaismailoğlu:我们旨在通过高速火车项目改善环境友好型运输

我们的目标是与karaismailog一起开发高速火车项目,发展环保运输。
我们的目标是与karaismailog一起开发高速火车项目,发展环保运输。

运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu表示,他们正在努力建立交通和通信领域的完整基础,“我们的目标是首先将我们使用的产品的本地化率提高到65%。 ” 说。

Karaismailoğlu,由于缩短了穿越土耳其的旅行时间,我们节省了数十亿里拉的燃料和时间。 我们的人民赢了,我们的环境赢了,我们的经济赢了。 除了所有这些之外,我们还试图将我们建立的铁路、陆海空网络日益整合在一起。 我们网络的相互关联和高效运营将最大限度地减少我们运输系统中的效率问题。

Karaismailoğlu提醒发展中国家的基础设施投资在年度预算中占很大份额,他说,支持人口,就业和经济增长等动力与经济增长的第一步是确保基础设施的充足性。

“运输和通讯投资是对我们孩子未来的投资”

Karaismailoğlu 提请注意发达国家已经在很大程度上完成了基础设施建设进程,并继续说道: 另一方面,土耳其已经跳出了落后国家的榜样,能够迈出坚定的步伐迈向发展中国家的发展。 考虑到我们处于欧亚非三角的核心地带,在生产和贸易方面具有很强的发言权,我们需要看到我们也面临着独特的机遇。 我们正在交通和通信领域建立完整的基础,以便以最强的方式准备这些机会,响应周边国家的交通需求,并通过我们的“物流”力量来支持我们的经济. 从这个角度来看,我们正在为成为世界十大经济体之一的目标做准备。 投资交通和通讯,就是投资我们孩子的未来。 在这种情况下,我们不能再用过去的思维方式“听天由命”或“按照大国赋予我们的角色过自己的命运”。 这不是我们的“伟大土耳其”愿景。 我们梦想着 10 年、2023 年及以后的土耳其,它已经接受了土耳其共和国的存在价值并实现了其建国目标。”

“我们旨在通过高速火车项目改善环境友好型运输”

在Karaismailoğlu之前的一会儿,土耳其的战略目标与许多项目一致,强调要实现“我们自己的资源,公共与特殊合作以及数量与外包都应采取的方法,我们努力实现最好与自然。 这种替代的工作方法使我们能够提高速度和项目质量。 因此,我们将继续在适当的时候进行有效的投资,而不会为将来迟到。” 他说。

Karaismailoğlu 还做出了以下评估:“由于缩短了穿越土耳其的旅行时间,我们节省的燃料和时间达到了数十亿里拉。 我们的人民赢了,我们的环境赢了,我们的经济赢了。 除了所有这些之外,我们还试图将我们建立的铁路、陆海空网络日益整合在一起。 我们网络的互联和高效运营将最大限度地减少我们运输系统中的效率问题。”

“我们非常重视铁路”

Karaismailoğlu,在21世纪的安纳托利亚和整个土耳其,如果最高级别的网络以及配备基础设施,经济设施的客运,货运,能源和数据传输受到重视,那么政治和技术职位将得到严重强化,他指出,他的反应也不错。

指出他们在实现投资的同时,在其战略目标和运输总体计划的框架内计划替代性和环境友好的运输方式,Karaismailoğlu表示:“最突出的指标之一是我们对铁路的特殊重视。 与铁路建设的各个地理领域相比,土耳其的安纳托利亚和色雷斯拥有大量土地并不容易,建设速度显然是我们抓紧时间和努力提出的。 心态,除了日常的政治考虑之外,还建立了经济增长的基础设施,今天负责设计土耳其的未来。” 使用了表达式。

“我们在国内和国家生产中获得速度”

Karaismailoğlu强调说,他们正在作出巨大的努力,以利用该国的资源生产在货运,人力和数据运输方面建立的所有系统的基础设施和上层建筑设备:

“我们在国内和国内生产方面的势头越来越大。 近年来,通过对我们使用的产品提供 2% 至 25% 的本地税率,我们在经济方面取得了巨大的进步。 我们设定的目标是到 2023 年将这一比例提高到 65%。

例如,我们的TÜRASAŞ工厂生产当今世界所需要的机车,货车和火车。 我们可以在本地编写业务和信令程序。 我们现在可以自豪地说,我们已经成为在满足我国需求的同时出口所有这些产品的国家。”

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