联合运输工人工会（BTS）Corlu火车事故专家报告TCDD是事故的主要负责人，它拆除了无辜雇员的犯罪行为！
BTS的书面声明如下： “在08.07.2018年XNUMX月XNUMX日，Uzunköprü-Halkalı 在泰克尔达省Çorlu区Balabanlı村Sarılar地区之间旅行的旅客列车导致25名乘客丧生，328名乘客受伤； 将第二份专家报告提交法院； 再次清楚地表明，TCDD总局及其官僚/经理在一级学位方面存在缺陷。
在已经进行了两年以上的每次听证中，没有对主要负责人进行过审理，不会感到累； 该时期铁路维修服务经理的副手MüminKarasu，我们说TCDD的高管应该受到审判，应该是案件的主要名称和被告，被任命为总经理的“顾问”并获得保护装甲，并试图不经审判就将其绑架。 有了第二份专家报告； 再次表明，穆敏·卡拉苏（MüminKarasu）在灾难中处于2级缺陷。
在Çorlu第一高级刑事法院举行的该案专家委员会的报告中，清楚地表明了TCDD管理人员的责任。 从现在起，必须将TCDD经理带上法庭。
在专家报告中，是影响事故的故障问题； 尽管基础设施没有得到更新，并且各子单位要求拥有公路警卫职称的人员，但未采取必要预防措施并批准在该地区以110 km / h的速度运行旅客列车的主要管理人员是当时的副服务经理MüminKarasu。
TCDD承认需要道路警卫！
根据大约一年前出现的TCDD第一地区局的内部信件，没有任何机密性； TCDD第一地区首长级地区需要1位道路警卫。 据了解，其中有1人是在事故发生的首长区，该地区的工作场所主管，特别是1名维修经理Turgut Kurt，被迫要求提供。 换句话说，在TCDD管理层的这些信件中，例如供认，通过向新闻界反映这些信件，可以理解，它们是事故的主要因素，尽管工作场所有很多要求和尖叫，他们还是没有招募人员。
该文件在新闻界的反映是如此巨大和有效，以致于该文件发布后的一段时间，外交部和TCDD政府“对将其罪行反映给公众感到惊慌”开始恐吓人员。 对本案中已经受过审判和受害的无辜人员发动了激烈的行政攻击。
关于这些文件首先在电视频道上发布，然后在许多媒体组织中发布有关人员的文件； 针对“向新闻界提供文件”的指控开始了调查。 在整个调查过程中，对人员施加了巨大压力，要求采取各种程序，法律和惯例来保护个人数据。 没收并检查了许多东西，包括个人和公司计算机，闪存驱动器和人员的个人邮件。
TCDD管理层和卫生部继续为自己代罪羔羊，尽管他们找不到任何具体证据。 他们用诸如“预测，预测，思想”之类的短语准备了一份报告，这些短语没有法律上的等同规定。 随后，他们都对这些人员施加了不公正的惩罚，并通过将他们停职约2,5个月，使这些人员及其家庭遭受经济损失。
2. TCDD在反映专家和新闻界所揭示的缺陷和责任后进行管理； 通过攻击而不是将负责任的官僚绳之以法；
我们工会的成员，并在本案中作为被告受审 Halkalı 14铁路维护经理Turgut Kurt被送往锡瓦斯（Sivas），桥长ÇetinYıldırım（曾在该案中作为被告受审），YozgatŞefaatli和桥梁工程师Tevfik BaranÖnder（在该案中作为证人被送达）。
我们的工会会员图尔古特·库尔特（Turgut Kurt）在他对Çorlu火车事故案的第二次审理中发表的声明中说，这是一个有趣的巧合。 “指出道路警卫人员已经空缺多年，他说他曾多次写信填补该干部，但当局“不欢迎”他的写信。 而第二次专家报告也承认了这一事实！
TCDD管理层保护罪犯，通过流放惩罚无辜人员！
正如我们一遍又一遍所说的那样，流放。 这是危害人类罪和针对人民的酷刑。 通过这些流放的决定，人们的生活受到篡改，他们的前途一片漆黑，他们的前途被盗。 这也是对家庭诚信的攻击！
通过这些流放决定，TCDD管理层再次像以前的流放决定一样，表现出对我们的工会和我们成员的积极态度。
TCDD政府保护犯罪和罪犯的逻辑最明显的例子是： 尽管在事故发生时解雇了当时担任TCDD第一地区局铁路维护服务局副局长并负责事故的MüminKarasu，但在一段时间后他被任命为TCDD总经理顾问。
政治人员配备和不适当的任命导致火车事故！
由于TCDD当局任命了需要知识，经验和经验的地方，而忽略了绩效标准，职业，服务，成功等类似条件，因此该机构今天所达到的意义显而易见。 在因政治人员配备而发生的事故中，工作是由没有能力和技术能力的管理者来进行的，这些管理者是直接从IMM任命的，特别是在结束了以反对党为代表的地方选举之后； 数十人死亡，炉灶熄灭。
运输和基础设施部及TCDD总局必须尽快放弃有偏见，错误和不科学的做法，立即制止所有危害人类罪的人员驱逐出境，采取必要的预防措施以防止再次发生火车事故，并由专家报告对肇事者承担责任。我们邀请您这样做。
成为第一个发表评论的人