电动踏板车法规公布

运输和基础设施部在制定电动自行车和电动踏板车等微型交通系统标准方面迈出了第一步。 在由阿迪尔·卡拉伊斯梅洛（AdilKaraismailoğlu）部长主持下召开的，由该部门利益相关者参加的微型交通焦点小组会议上，确定了计划纳入该行业法规的标准初稿。 根据电子踏板车的经营许可证，要记录文件的公司目前在土耳其拥有移动应用程序和服务器之类的条件。

部长卡拉伊斯梅洛卢（Karaismailoğlu）指出，该国超过83％的人口（超过92万）生活在城市和地区中心，并表示，微型汽车将在环保方面在城市交通中占有重要地位。 Karaismailoğlu说：“但是，除了安全预防措施，我们还面临着缺乏车辆和公司牌照的问题。 公私伙伴关系对于克服使用这些工具的障碍很重要。 因此，我们在行业中制定了标准，并确保我们的公民获得安全性和最佳服务标准”。

运输和基础设施部长AdilKaraismailoğlu； 第二次关于自行车和电动踏板车的微型机动性焦点小组会议以前在网上举行，由部长卡拉伊斯梅洛卢（Karaismailoğlu）主持，部门代表参加了会议。 在会议上，虽然深入讨论了以国家和国际头衔为城市生活增添动感和自由的现代微型交通运输系统的未来，但已初步确定了该行业的现状以及要达到的标准。

在会议上，有人指出，到4.6年，全世界共有2024万辆电动踏板车的数量预计将增加6倍，同时指出，微型机动车辆预计将减少全球1,7亿吨的碳排放量。

环境与生活改善项目的具体步骤

Karaismailoğlu部长在会议上发表讲话说，尽管信息和通信技术以令人眼花，乱的速度发展，但新的需求和期望以及不同的趋势已经出现。 Karaismailoğlu强调，最近特别是高效，安全，有效，创新，动态，环保和增值的智能交通系统脱颖而出，“Karaismailoğlu说：“我们也在实施重要项目，以快速完成这一时期的整合”。 随着增加； Karaismailoğlu说，他们还带来了运输和交通等问题，并强调说，作为该部，他们采取了具体步骤，通过当代，环保的项目和方法来解决这些问题，使生活更轻松。

在土耳其使用的35万辆电动踏板车

部长Karaismailoğlu说，超过83万人的城市中有92％以上居住在地区中心，并指出：“目前，土耳其有35万3千辆电动踏板车被超过XNUMX万人使用。 但是，特别是在流行期间，对替代运输工具的需求及其在交通中的存在迅速增加。 我们已加快努力，以创建符合当今条件和期望的创新型出行系统”。 Karaismailoğlu指出，就碳排放而言，微型汽车是环保系统，并且无噪音，在这一点上，他们已采取措施使微型汽车普及，以确保某些标准和安全行驶。

Karaismailoğlu部长说：“通过我们的所有努力，我们确定了我们的愿景，即在所有运输线路中有效利用道路通行能力和能源，减少出行时间和对环境的破坏，并在确保机动性的同时提高交通安全性。 在这个方向上，我们进行研究以规范车辆对城市道路安全，基础设施相关需求和使用条件的影响。 此外，我们希望创建一个有效，高效和以解决方案为导向的微型交通系统，以确保运营商之间的竞争并鼓励创新。 “我们关心各部委，地方政府，实体部门和非政府组织之间的协调，以便为企业家铺平道路并支持必要的研究。”

共享电动滑板车管理条例中的首要决定

Karaismailoğlu说，将在许多问题上做出许多安排，例如确定用户的年龄限制，对使用和安全配件施加义务，确定城市内的速度限制和路线。 Karaismailoğlu部长说：“我们面临的问题是缺乏车辆和公司的牌照以及安全措施。 公私伙伴关系对于克服使用这些工具的障碍很重要。 因此，我们将在该行业中制定我们的标准，我们将确保我们的公民获得安全和最佳服务标准”。 Karaismailoğlu表示，在会议之后，做出了有关“共享电动踏板车管理条例”的最初决定。

该法规规定，不得在最大时速超过50 km / h的城市间道路和高速公路上使用。 多个人将无法同时使用电动踏板车。 电动滑板车上不能携带除个人物品以外的任何物品。 它将以不会危害行人和弱势群体（残疾人/老年人）的方式使用。 此外，将在每个城市制定使用计划，以与公共交通工具整合。 鼓励使用头盔，护膝，反光镜和夹克等防护设备。

会鼓励本地化

在运输和基础设施部发布的法规中，还将鼓励本地化。 根据草案，将鼓励使用家用软件和硬件，并提​​供使用家用产品的设施。 将防止在某些区域堆积电动踏板车。 将通过呼叫中心/移动应用程序为用户提供支持。 它的使用不会干扰公共秩序，也不会造成视觉污染。 国内和国家的生产也将得到支持。