瓦兰克部长在一级方程式赛车比赛之前对伊斯坦布尔公园进行测试

工业技术部长穆斯塔法·瓦兰克（Mustafa Varank）在一级方程式赛车比赛之前对伊斯坦布尔公园进行了测试，该比赛将在9年后再次在伊斯坦布尔公园举行。 AVITAS Motorsports巡回演唱会以1 hp的生产量的车辆在跑道上飞行，这些车辆在土耳其具有本地和全国性的机会。 在TEKNOFEST范围内组织的第310届TÜBİTAK效率挑战电动汽车竞赛的特殊阶段在伊斯坦布尔公园举行。 参加比赛的瓦兰克宣布，电动汽车比赛将从现在开始在伊斯坦布尔公园举行。 他向年轻人保证，如果有观众，他们将提供一级方程式车票。

特别比赛

“ 16。 继4月5日至XNUMX日在海湾赛道举行的TÜBİTAK效率挑战电动车竞赛的第一和第二场决赛之后，比赛的最后一天在伊斯坦布尔公园举行了一场特殊比赛。

伊斯坦布尔大学

从瓦兰克部长开始的比赛中； 伊斯坦布尔大学CerrahpaşaMilat 1453团队排名第一，萨卡里亚应用科学大学SUBU TETRA团队排名第二，伊尔兹兹技术大学AESK电动汽车团队排名第三。

总统将给予奖励

比赛结束后举行的颁奖典礼上，参加特殊比赛的车队获得了瓦兰克部长的奖励。 那些在科尔菲斯赛道举行的第一和第二届决赛中排名第一的人将在加济安泰普举行的颁奖典礼上获得总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安颁发的奖项。

性能必须提高

Varank在颁奖典礼上的讲话中说，他已经与伊斯坦布尔州长Ali Yerlikaya和伊斯坦布尔商会主席ŞekibAvdagiç会面，并说：“从现在开始，TÜBİTAK效率挑战电动汽车竞赛将在伊斯坦布尔公园举行。 他们有这样的要求。 我们的年轻人每年需要提高车辆性能。 从现在开始，我们需要更好地工作。” 说过。

跑道与红色安那托利亚

颁奖典礼结束后，土耳其的AVITAS Motorsports邀请了所有类别的首批飞行员Varank位的部长级乘员使用当地和国家设施生产的拉力赛车。 土耳其的第一辆本土汽车瓦兰克（Varank）是1968年在跑道Anadol A1上亮相的红色模型。 第二部长是使用改良的Anadol的部长Varank，而伊斯坦布尔的州长Ali Yerlikaya则是第一位使用新一代汽车在跑道上看到方格旗的人。

310马力的车辆

随后，部长瓦兰克（Varank）驾驶了Avitas Motorsports的国内和国家赛车的方向盘，该赛车在世界拉力越野锦标赛中使用了2.4马力，310升发动机。 Avitas总协调员HalidAvdagiç是5.3公里跑道上的Varank副驾驶。

拉里克罗斯赛车场的官方车辆

在巡回演出结束时提供了有关工具的信息。 这辆车在世界上所有的越野拉力赛中都使用过。 它由一家土耳其公司生产，并在全世界的拉力赛中使用，这让我们感到自豪。 在不久的将来，我们公司将为这些车辆设计1000马力的电动版本。 如果被接受，拉力赛比赛将使用他们的1000马力电动汽车进行。” 使用了表达式。

在整个计划中，伊斯坦布尔市州长阿里·耶里卡亚（Ali Yerlikaya），图比塔克（TÜBİTAK）总裁教授 博士 伊斯坦布尔商会会长哈桑·曼达尔（Hasan Mandal），Avitas总经理，ekibAvdagiç，城际主席Vural Ak和Avitas总协调员HalidAvdagiç陪同部长Varank。