作为男性主权铁路上的女人

我与铁路部门的相识发生在2006年，当时是DTD（铁路运输协会）。 在此之前，我是一个在不同行业工作的人，他热爱远方的火车，在高中时只乘火车旅行一次。 我从未想过我的道路横穿我的Hasbelkader的铁路。 但是，当我开始学习和理解铁路时，我完全相信这个问题对于我们的国家和我们的人民是非常必要和非常有用的。 我遗憾地意识到，我国的铁路没有得到足够的认可和未知。 我们的实业家，物流，大学都远离铁路，但近年来，新的意识开始增强。 不幸的是，我国的主要问题是货物无法到达铁路。 当然，有许多不同的原因。

自从铁路运输协会成立以来，我一直是这个团队的一员，在过去的十年中，我一直担任总经理助理。 DTD是一个根据我们时代和国家的要求改善铁路运输并增加铁路在该国总运输中所占份额的组织。 DTD成员用自己的货车或货车与TCDD从事国内和国际铁路货运网络，拥有生产设施，港口操作货车维修业货车从事土耳其最重要的公司之一。 土耳其第6461法对铁路运输TCDD运输公司的自由化之后出现 在DTD成员中也占有一席之地。

当然，在土耳其的第一个也是唯一的非政府组织的最重要的公司参加我的职业生涯和专业知识，在铁路运输领域是一个非常重要的贡献。 我们与该行业的宝贵和经验丰富的专家围绕同一表格讨论了该行业的问题。 与我们协会成员不同领域的公司的所有者，经理和专家一起参加许多会议，工作组，展览会和项目，并与运输和基础设施部，其他相关部委，TCDD和其他公共机构以及物流部门的NGO密切联系。参与研究使我有机会从不同角度评估和理解主题。

代表运输和基础设施部，TCDD，TOBB，TIM等的机构，职业和技术研讨会，研讨会和培训颁发的所有法规部DTD，土耳其并允许在物流总体规划的参与。

5年内有6个学生

除了参加DTD提供的职业培训，我还参与了与大学合作范围内开设Beykoz大学铁路系统管理部门的准备工作和课程研究。 我目前是Beykoz大学行业顾问委员会的成员，并且作为培训师，我已经为未来的同事培训做了五年。 在这五年中，我很遗憾地说我只有六个女学生。

通过参加各大学后勤系的活动和课程，我尝试在所使用的每个平台上用舌头解释铁路。

如您所知，物流部门是男性占多数的部门，特别是在铁路方面，该部门中的女性人数非常少。 作为一个女人，我通常独自参加参加的铁路会议。 另一方面，虽然这种情况使我感到难过，但让我感到骄傲的是，在这样一个社区里当了14年的女人。

当我们今天按性别查看TCDD的员工统计时，我们发现女性员工为5％。 在私营部门，这一比率可能更高一些，我不知道在这个问题上是否有官方统计数字。

最近，我有机会在世界银行的《铁路运输调查中的性别歧视》范围内，向我们的重要学者传达了我的观点和建议。

妇女对事件和问题的看法和评论可能与男子不同。 捕获一些被忽略的细节将对整个业务做出重大贡献。 因此，我相信铁路上的女性手感将会得到改善和美化。

借此机会，我衷心庆祝所有妇女的妇女节，我相信我们将把我们的部门带到非常美好的日子。

NükhetIşıkoğlu-DTD副总经理