第一个镐被打到了自行车道项目上,安卡拉市长曼苏尔·亚瓦什(MansurYavaş)向首都承诺了这一项目。 市长Yavaş指出,交通政策正在影响着城市,“我们非常重视自行车交通。 我们将于1月26日(星期三)开始项目的第一阶段的建设。 祝安卡拉好运。”
安卡拉大都会市长曼苏尔·亚瓦什(MansurYavaş)推动改变首都交通政策的按钮,那里的人口和交通密度每天都在增加,他兑现了他对首都的承诺。
雅瓦什总统还启动了“自行车道项目”,该项目将提供更多的经济,健康和可持续的交通运输。雅瓦什总统还宣布,该项目的第一阶段将在1月26日星期三进行首次挖掘,这将打击空气和噪音污染,并为交通拥堵提供替代解决方案。
总统亚瓦的好话
安卡拉市市长曼苏尔·亚瓦什(MansurYavaş)解释说,他们计划在1个月内完成自行车道项目的第一阶段,因此进行了以下评估:
“我们的主要目标是使我们的资本达到应有的水平。 我们希望安卡拉成为世界城市,因为它的城市服务,生活质量,对环境的敏感性以及在国家和国际舞台上对人类的影响已位居榜首。 在这一点上,运输服务和政策尤为重要。 在城市服务中,运输是最能触及人类生活的服务领域。 就城市经济而言,交通运输部门也非常重要。 交通政策不再仅仅代表一个人到处走动,而是在塑造城市。 这就是我们关心自行车交通的原因。”
市长Yavaş表示,他们正在大力研究自行车商业模式,“我们将于1月26日开始第一阶段的建设,要注意地形,城市交通,中心点,限速和人口统计学特征。 我们希望将安卡拉的自行车网络扩展到更多公共交通。 我们已经研究了许多与此相关的国家/地区的实例,并计划尽快将最适合安卡拉的模型应用于公共交通。 自行车道项目一期的建设已经对整个安卡拉都有利。”
自行车的方式1.快速完成阶段建设
由于该项目旨在改善首都的生活质量,因此安卡拉的燃料消耗和排放率也将降低。
53,6公里的自行车道项目的第一阶段,也将为适应气候变化的研究做出贡献,将在国家图书馆-安卡拉大学的路线上进行。 1公里路线的建设工程将很快完成,而不会扰乱交通秩序。
自行车的使用将增加资本
安卡拉大都会市旨在增加自行车的使用并在安卡拉创造一种自行车文化,它将把地铁网络与自行车道项目整合在一起。
项目路线上有10个大学校园,2个工业区,30多个公共机构,40多个学校和体育馆,医院,购物中心以及许多绿地,其中规划了安全的自行车道,行人专用区和人行道。
共有410万人在自行车道上生活,共有109千人居住,而322 XNUMX名学生在该路线的校园里接受了教育。
查看了所有利益相关者
EGO总局收到了大学,自行车社区和专业协会,特别是非政府组织在自行车道项目的测量,分析,技术制图和工程研究方面的意见。
53,6公里的自行车道;
国立安卡拉大学图书馆
AKM-安卡拉市政府,
MTA-TOBB大学
Eryaman-West路线,
Eryaman-Göksu路线
Ümitköy-Etimesgut路线,
Batıkent-Ivedik路线
Hacettepe-METU-Bilkent-Mustafa凯末尔社区
它由Sıhhıye-Cebeci路线组成。
剩余的1公里路线,计划在第一阶段建设完成后的一年内完成; 将加快对技术制图,勘测,分析和工程,结构和植物景观的项目研究。
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