安卡拉YHT事故审判开始第一次审判

2018年80月在安卡拉发生的高铁事故造成10人死亡、XNUMX多人受伤的案件首次审理在安卡拉法院开始审理。共有 XNUMX 名 TCDD 人员因该案接受审判，其中 XNUMX 人已被拘留。

报纸墙据 Serkan Alan 的消息； 13 年 2018 月 10 日，安卡拉高铁事故造成 30 人死亡，针对 XNUMX 名被告提起的案件首次听证会在安卡拉第 XNUMX 高等刑事法院开始审理。

在安卡拉和科尼亚之间运行的高速列车（YHT）与用于控制铁轨的引导列车相撞而发生的事故中，九人丧生，其中三人是司机，数十人丧生的人受伤。共有15名被告人出席庭审，其中10人被捕，XNUMX人未被拘留，他们因“造成多人死伤”罪名被判处最高XNUMX年有期徒刑。

“我很抱歉成为链条的最后一环”

第一个在起诉书中进行辩护的被告是被拘留的列车员奥斯曼·耶尔德里姆（Osman Yıldırım），他被指控因忘记更改允许火车根据行进方向进入不同铁轨的转辙器而造成了事故。耶尔德里姆向遇难者表示哀悼，他说：“我向所有人致歉，因为我是造成这次事故的众多链条中的最后一环。”

“剪刀中的加热系统无法工作”

在描述事故发生的那天时，Yıldırım 表示，这把名为 M74 的剪刀无法使用，而且从未向他展示过。耶尔德勒姆说：“由于工人的加班费很高，所以他们没有雇用他们来避免加班。我不知道我会独自工作。 4-5 点左右，无线电中从 Eryaman 发出了剪刀结霜警告。我在行动官员的指示下试图切断12号公路。冰冷的剪刀被冻住了。通常情况下，剪刀内有加热系统，但它不起作用。我很难做剪刀。运营官员表示，一列火车将从 13 路开出。我处理了它并做到了。这次去11路转道，出了事故。我的手脚都冻僵了。从四点到五点我就觉得冷了。我把它剪断了，我猜它没有完全锁定。我进了小屋，里面更冷了。我做了4号的剪刀。在铁路上，换道错误是很常见的现象。他们没有为此采取预防措施。火车从我面前驶过，但我看不清它在哪条线路。然后事故发生了，我震惊了。 “我仍然处于震惊之中。”

当法庭小组询问“剪刀是你做的吗？”时，被告 Yıldırım 说：“我以为我做了，但我没有。”

“我唯一的工作导致了错误”

被告 Mükerrem Aydoğdu 的律师问被告 Yıldırım：“他以前没有接受过培训吗？他是没有受过任何训练就当剪刀的吗？ “他是否在不知情的情况下做了他在那里所做的事情？”他问道。被告 Yıldırım 说：“我在 9 月 2018 日（XNUMX 年）第一次使用它。不然我都不知道怎么用这个面板。该板是电子的。我知道手动剪刀。它有标记，从远处就可以看到。电子剪刀上没有任何标记。我们更有可能不会在电子产品中犯错误。 “寒冷的天气和我唯一的工作导致了这个错误，”他回答道。

奥斯曼·耶尔德里姆 (Osman Yıldırım) 的律师穆罕默德·埃克 (Mehmet Eker) 说：“我的当事人很长一段时间都没有地方可去。剪刀不只是一件简单的事情。它包括许多任务，从清洁剪刀到简单的故障。客户还必须接受五项培训。客户在值班时没有拿这些。他们为什么没有接受培训？说。

“如果有信号，事故就可以避免”

艾克律师问道：“有没有用来清洁剪刀的除雪工具？”对于“有信号旗吗？”的问题，被告 Yıldırım 回答“没有”，并表示存在技术缺陷。

受害者的律师之一梅利赫·科卢阿奇克 (Melih Koluaçık) 表示：“如果有控制系统表明剪刀已被更换，事故还会发生吗？有信号吗？当被问及事故是否可以避免时，被告 Yıldırim 说：“不能。 “如果它发生了，它就会被阻止，”他回答道。

在起诉书中，被拘留的被告行动官员 Sinan Yavuz 作证说，虽然 Yıldırım 没有更换剪刀，但他批准了这一行动，就好像他已经这样做了一样。亚乌兹说：“我按应有的方式发送了火车。发送后没有跟踪系统。我在那里工作了3.5年，平均有60趟列车运行。这把M74剪刀需要每五到十分钟更换一次。我不可能每次都去现场检查然后回来启动火车。我收到了奥斯曼关于剪刀的保证并发送了火车。我不接受这些指控。这次事故的发生我没有任何过错。我已被拘留13个月了。 “我认为我和我的家人都是受害者，”他说。

“我凭良心接受自己”

另一名被拘留的被告、交通管制员埃明·埃尔坎·埃尔贝 (Emin Ercan Erbey) 也作证。埃尔贝说：“事件发生的那天就像例行公事一样。据说剪刀一做好，就给我处理好了。我良心无罪。 “如果我犯了最轻微的错误，我愿意接受任何惩罚，”他说。埃尔贝表示，由于巴斯肯特铁路施工，他们被告知信号灯无法正常工作，他在观众席上说道：“如果有信号灯，就不会死那么多人。反应是“你真丢脸”。

当被问及“生产线上是否有一个小组可以检查剪刀运动？”时，被告 Erbey 回答说：“没有，没有这样的小组我们可以检查。”

听证会休会一小时。

谁被审判了？

在有关安卡拉发生的火车事故的案件中，火车调度员 Osman Yıldırım、调度员 Sinan Yavuz 和交通管理员 Emin Ercan Erbey 正在审前拘留中接受审判。未拘留受审者名单如下：

HT YHT Ankara主任TCHT安全和质量管理部负责人Erol TunaAşkın负责TCDD安全和质量管理部负责人Dunal Yaman，YHT Ankara站负责人MükerremAydoğdu负责YTC Ankara站副主任KadirOğuz，分支机构经理Recep Kutlay副局长Ergun Tuna。Müdür