马尔马拉自治市和科贾埃利自治市联合会。 AK党伊兹密特第62区扩展咨询大会的TahirBüyükakın参加了会议。 AK党科贾埃利省主席穆罕默德·埃利伯斯,科贾埃利议员Fikri Isik,Cemil Yaman,Ilyas Sugar和Mehmet Akif Yilmaz,AK党伊兹密特地区总统阿里·古尼,来宾区市长和地区主席以及该组织的成员都密集出席了会议。 市长布伊卡金在会上发表讲话说,亚潘让我们成为我们的是为这个国家服务的激动。 我要感谢所有我的律师,他们为这一事业和激动而竭尽所能。 我们不会不公正地向任何人提供国家的一分钱。”
我们将通过招标来使ARAK成为猪的主人”
布约卡金市长在阿克萨雷(Ikmit Kurucesme)市中心之前表示阿克萨里(Akçaray)的未来,他说他们会见了库卢切斯路口,并说: 我们正在为此准备项目。 批准完成后,我们将与交通运输部会面。 如果有一笔赠款,我们将通过在那儿招标来进行挖掘。” 他说:“为伊兹米特·贝拉克塔尔村提供了多少服务”,总统布伊卡肯也回答说:“该村进行了6万英镑的不同业务投资。” Büyükakın市长提醒我们,第一阶段我们将乘坐电车前往Kuruçeşme,并说:“稍后,它将从运河颈部向上到达AkçarayCity Hospital District。 三公里电车线的项目也已完成。 最近,当我们去安卡拉时,我们谈论了它。 我们将在本周再次返回并给出该项目的最终版本。 之后,我们将招标。 我们将迅速将电车线路带到城市医院。 这两条线结束后,我们将移至阿里卡雅地区。 我们目前正在研究前往Alikahya的三种替代路线。 该项目尚未结束”。
“我们参与交通意外收入并不罕见”
Büyükk市长Büyükakın说,我们正在进行有关公共交通的重组工作,尤其是在伊兹密特中心。 过去,在科贾埃利边境,有44个城市提供公共交通线路。 有一些公共交通线路在一个城镇的边界内发车,当您进入另一城镇的边界时,无法接待乘客。 因此,需要在池中采用此结构。 因为他们拥有既得权利。 我们必须这样做以消除此问题。 如果他们注定要把他们全部带到一个水池,我们将把它们放在一起。 他们开始散布一些类似ediy的东西,并与公共交通合作社共享电车。 没有这样的事情。 我们与电车的收入无关。 因为这些线来自南,西和东,所以所有这些线都到达伊兹密特(Izmit)的中心。 一个小时内,有超过750条公共交通工具通过伊兹密特(Izmit)中心。 这导致市中心交通异常繁忙。 因此,我们需要将这些线路保持在市中心之外,而无需进行转移。 这项工作即将结束。 我们不会不公正地向任何人提供国家的一分钱。 我们存在的原因是要计入一分钱,并在本地使用它。”
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