Cengiz İnşaat-Duygu Engineering Business Partnership 中标了 Elin Pelin Vakarel 铁路线，该铁路线被誉为保加利亚最困难的项目。
这条线的招标价格为70亿欧元，被认为是保加利亚过去255年来最困难的建设项目。 20公里长的线路是保加利亚铁路网络中最具战略意义的部分，将由土耳其公司合作建立。
由 Cengiz İnşaat 和 Duygu Mühendislik 建立的 DZZD Cen-Duy Railway Elin Pelin Business Partnership 中标了连接索非亚和普罗夫迪夫的铁路全长 20 公里的 Elin Pelin-Vakarel 铁路线。
保加利亚国家铁路基础设施公司（NRIC）已为索菲亚-普罗夫迪夫（Sofia-Plovdiv）铁路线拨款约1亿欧元。 该生产线最重要的阶段是艾琳·佩林（Elin Pelin）-瓦卡雷尔（Vakarel）部分。
在竞标过程中，土耳其，希腊，意大利，西班牙，葡萄牙，波兰和保加利亚与九家公司竞争。 另一方面，由Cengizİnşaat和DuyguMühendislik建立的DZZD岑杜铁路埃林·佩林商业伙伴关系面临挑战。
6公里铁路线的20公里将每年完成，包括双管和7,68隧道建设。
将采用新的奥地利隧道法（NATM）建造的建筑物将是保加利亚最长的铁路隧道。
除这些隧道外，还将使用8米建造11桥梁，700涵洞和居民点。 此外，将在该项目范围内建造Elin Pelin新车站大楼和PobitKamık车站，同时对Vakarel车站及其周围地区进行重组。 该伙伴关系还将建立20公里线的信号和视频监视系统。
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