94在安卡拉Sivas YHT研究中取得进展

Ankara Sivas 的 YHT 工程进度达到 94%； 交通和基础设施部长 Mehmet Cahit Turhan 在土耳其大国民议会规划和预算委员会上发表讲话时表示，过去 17 年他们在铁路方面总共投资了 137,5 亿里拉。

在提供铁路投资信息时，图尔汗表示，他们自2009年开始运营高速列车（YHT），除了建设新线路外，还更新现有的常规线路。

图尔汗表示：“通过2020年新购买的YHT机组准备高效的运营模式，我们将主要将安卡拉-伊斯坦布尔线路的特快服务的行程时间缩短半小时。” 说。

Turhan表示，他们强调铁路的自由化，并表示其目的是改善竞争并增加铁路在客运和货运中的份额。

Turhan指出，随着干线改造，货运量有所增加，并表示他们预计货运量将在2017年底达到28,5万吨，32,6年为XNUMX万吨。

Turhan指出，今年私营部门货运在铁路中的份额已接近11％，他说，通过电力和信号项目，货运将增加或减少运输成本。

Turhan解释说，他们在安卡拉-Sivas YHT线的基础设施建设工程中取得了94％的物理进步，“我们将在未来几天开始试驾，并于2020年上半年开始运营。 因此，铁路旅行时间将从12小时减少到2小时。” 提供了信息。

安卡拉-伊兹密尔Turhan高速铁路建设工作继续在各个部分进行，他说：

“我们的目标是在 2021 年底前完成波拉特利-阿菲永卡拉希萨尔路段，在 2022 年底前完成阿菲永卡拉希萨尔-伊兹密尔路段。 通过 YHT，我们将把安卡拉和伊兹密尔之间的铁路旅行时间从 14 小时缩短至 3 小时 30 分钟。
我们在 56 公里长的 Bursa-Gölbaşı-Yenişehir 路段的基础设施工程中取得了 73% 的进展。 “随着布尔萨-耶尼谢希尔航线和布尔萨-奥斯马内利航线分别于2022年底和2023年建成，安卡拉-布尔萨和布尔萨-伊斯坦布尔的航程将约为2小时15分钟。”

Turhan部长， Halkalı 全长153公里的卡皮库勒高速列车线路将在IPA的支持下建设，Çerkezköy 该行业的建设仍在继续， Halkalı-Çerkezköy 说，招标过程正在继续。

Turhan表示，第一条通过巴库-第比利斯-卡尔斯和马尔马里线从中国开往欧洲的货运列车每天行驶约11千500公里，因此，在过去的18年中，对铁路特别是马尔马里的投资具有多么重要的意义。更好地理解。

Turhan 在解释 TCDD 及其 3 家子公司在当地和全国生产滚装和牵引车辆时说：“我们在阿达帕扎勒建立了用于高速列车和城轨系统车辆的铝制车身生产工厂，并于 XNUMX 月投入使用。 我们的目标是通过我们建立的轨道交通技术研究所来加速我们国内和国家铁路的发展。” 他说。