伊斯坦布尔机场忏悔运输部长

据透露，伊斯坦布尔机场正式运营的前76天里，错过通行证的次数创下了纪录。

土耳其航空公司运营伊兹密尔-伊斯坦布尔航班的客机在撞上一群鸟后受损。交通和基础设施部长卡希特·图尔汗 (Cahit Turhan) 回答了共和人民党 (CHP) 的加姆泽·阿库斯·伊尔盖兹迪 (Gamze Akkuş Álgezdi) 就此问题向议会提出的问题。图尔汗表示，由于征用成本较低，因此将机场建在当前位置。他表示，伊斯坦布尔新机场及其周边地区的天气条件很恶劣，特别是在春季和秋季等季节转换期间，在此期间，长时间在交通流中等待、错过通行证以及随后的改道（航班被引导至储备机场）。他解释说，诸如）之类的负面情况将会发生。

图尔汗说：“值得注意的是，在这些事件发生期间，相关空中交通管制单位和飞行阶段的飞行员有义务在不损害飞行安全原则的情况下执行标准程序。”

76天内通过记录
在回答伊尔格兹迪的议会质询时透露，伊斯坦布尔新机场在正式运营的前 76 天内发生了创纪录的错过通行证数量。据土耳其部长卡希特·图尔汗公布的数据显示，共有59架飞机在降落时因各种原因不得不绕道跑道，其中89月份伊斯坦布尔机场起降时有15架飞机，31月份有179架飞机，15年头7天有157架飞机。六月。另一方面，图尔汗部长表示，其中XNUMX起复飞案例是由于风切变造成的，XNUMX起是由于严重湍流造成的，并没有提供其他XNUMX架航班的任何信息。

“前往备用机场的路线是正常的”
图尔汗部长宣布，自伊斯坦布尔机场开放使用之日起，共有13架飞机因气象条件而无法降落在伊斯坦布尔机场，并表示其中8架航班是由于17月份发生的不利气象条件而紧张等待。 2019 年 XNUMX 日。图尔汗在声明中表示，由于天气条件恶劣，航班改道是正常现象。

“低成本的自然之地”
图尔汗表示，伊斯坦布尔机场建在当前地点是因为征地费较低，他认为该项目区靠近大海和市中心，而且所选地点有矿山、沙子和粘土采石场，因此公共部门之外的另一项投资并不容易。