从伊斯坦布尔到安卡拉可以在 20 分钟内旅行吗？ 或者，例如，从伊斯坦布尔到德国需要 1,5 小时？
特斯拉汽车和SpaceX的创始人，天才商人埃隆马斯克真的是一个疯狂的人。 凭借他忙碌的想法，他拓展了人类的视野，创造了新的愿景。 Elon Musk的一个疯狂项目是2013在5月份的Hyperloop项目。
从飞机上快速训练
一种列车会在隧道中进行将在以上（胶囊）1100公里/小时的建成可以在速度出现过，也许声音将超越速度和您从旧金山分钟30洛杉矶将提供例如（下高达616 km）。 麝香的现代交通埃洛伊“船”，“火车”，“汽车”，并定义为第五阶段超回路列车最小空气如此之快，价格便宜的列车，可在各种天气条件下旅游，环保“从飞机后，”四个阶段该项目表明。
许多第一次看到这条新闻的人都有“多么荒谬的项目”或“不可能”等想法。 但尽管困难重重，埃隆·马斯克决心实现他的梦想，甚至可能是一场交通革命。 但不仅仅是他。 2013年埃隆·马斯克与全世界分享他的想法后，两家初创公司已经开始密切关注这个问题并开始思考。 超级高铁技术 ve Hyperloop交通技术 这两家以Hyperloop系统命名的公司在Hyperloop系统上已经有一段时间了。
伊隆麝香的太空研究公司SpaceX的是昨天作出了新的发布和接收霍桑把他们的总部设在美国加州，将建立一个测试线1英里长，有人甚至宣布测试完成，以超回路列车项目。
超级竞争
再次打开Hyperloop http://www.spacex.com/hyperloop 在网站上发布了竞赛公告。 比赛鼓励参与者设计一个将导致这条线的胶囊。 15 2015 15，2015 2016 XNUMX最终项目将一直交付到最后。 在6月XNUMX，接受的项目将被实现，第一个无人Hyperloop舱将在测试线上。
您可以观看下面的视频，了解比赛公告。 但与此同时，您需要在15秒视频中捕捉快速移动的胶囊。
使Hyperloop成为现实有很多挑战。 如何制作，花费多少，安全工作需要非常详细等等güvenlik但是这里有人梦想，其他人带领他。 难道我也想知道，如果有人或从土耳其坚定的利息将参加这次比赛？ 你怎么说？
有趣的消息，但尚未提供一些需要解决的技术问题。 让我们回忆一下; 在国际术语MagLev今天称为磁场浮动无轮系统系统 - 即使应用是有限的 - 真实和活跃。 但该系统的专利是Dipl.-Phys。 它由Hermen KEMPER在1947拍摄。 但是，最近的30-40可以通过多年的密集研发来实现，并且仍然存在一些仍在等待解决方案的小问题。 换句话说，HYPERLOOP可以在理论上制造，甚至可以在测试阶段制造。 根本不是一个新想法！ 1980瑞士SWISMETRO下半年初VBG -xnumx提到了名字，亚行之后与旧大陆和连接的想法亚洲大陆之下的海洋中讨论了很多有类似的项目。 但是在本世纪以及当前的自然科学，工程和经济理论中，实际应用是不可能的。 这是因为：
只能在管道隧道中以此速度行驶（1）。 但是在这种超高速时，您需要移除车辆前方的空气质量，填充后部的低压，即在前后提供压力平衡。 您还需要尽量减少空气中的摩擦力。 问题：怎么样？
（2）系统必须是无摩擦的，即MagLev系统必须是Guided-Way。 问题：但是怎么样？
因为它能以这种速度作出反应磁轮及其电子控制系统目前的技术和技术尚不可能，所以还没有！
（3）在自然科学理论的框架内，当前技术水平上的车辆（其几何形状，表面…）的系统速度v> 500km / h尚不符合经济理论！
但是那些有兴趣且有足够影响力，技能和权威参与轮子的人或者最好作为一组MUTLAK ADVICE。 请注意，投资于德国MagLev系统20 2,5 BILLION EUR的年度研发阶段的资金。 这是足够的激励等。 水龙头会流动。 为什么呢？ 正是因为有了这种类型的重大R＆d项目，我们也有一些spinof端技术，工艺，产品，生产系统等的，这些钱，国家扑了上去诀窍等。 如果他没有MagLev研发，目前的脉冲激光技术和技术是不可能的！