欧亚大陆隧道在一年内提供23百万小时的节省时间

交通和基础设施部长 Mehmet Cahit Turhan 表示：“一年内，我们在欧亚大陆隧道上节省了 23 万小时的时间，节省了 30 万吨燃料，减少了 18 万吨二氧化碳排放。”

交通和基础设施部长卡希特·图尔汗 (Cahit Turhan) 表示：“尽管交通量大幅增加，但事故现场的死亡人数在过去 10 年中下降了 69%。 “虽然实现减排是一项成就，但这肯定不是我们可以满足的事情。”说。

图尔汗部长，公路总局“69.他在公路区域经理会议开幕式上致辞时表示，这些年度会议是确定该机构路线图的“公路传统”。

图尔汗表示，他们的目标是沿着雷杰普·塔伊普·埃尔多安总统所说的“道路就是文明”开辟的道路，在夏季和冬季为国家和民族提供服务。他强调，要实现这一目标，必须制定适当的战略。

图尔汗指出，在这个远近界限正在消失、全球互动不断增强的时期，交通运输变得更加重要，他说：“这就是公路运输本身，字面意义上的‘这是我们的总局’。”高速公路。”他说。

图尔汗指出，2003 年启动的交通倡议已经取得了巨大成就，他提供了以下信息：

“16年来，我们共修建公路20万541公里，将分路路网增至26万642公里，保障了77个省份的互联互通。仅2018年，我们就修建了分隔公路185公里，其中高速公路625公里。我们用分开的道路连接了几乎所有的城市。我们将 39% 的道路网和几乎所有主轴线变成了分隔道路。因此，我们的巡航速度提高了一倍，旅行时间缩短了一半。现在 2% 的交通在分开的道路上行驶。这样，除了每年节省 81 亿 17 亿里拉的燃油时间外，我们还实现了每年减少 771 万吨 3 万吨的排放量。”

“37% 的道路有 BSK”

Turhan 强调，他们在改善工程范围内提高了道路的物理标准，这对交通安全和舒适出行非常重要，目前，37 25 公里（相当于 215% 的道路）拥有 BSK。

图尔汗表示，他们已完成 90% 的东西向走廊和 86% 的南北向走廊，这些走廊将提供与边境口岸、港口、铁路和机场的连接，并将高速公路长度增加到 2 842他们发起的高速公路动员框架内的公里数。

图尔汗解释说，他们通过建设-经营-转让（BOT）方法实施的项目的成功给了投资者信心，并增加了对未来项目的需求，他们通过隧道克服了该国困难的土地条件，缩短了道路，桥梁、高架桥，提供舒适、安全、经济的交通流。

图尔汗说：“得益于两年前开通的欧亚隧道，我们一年内节省了 2 万小时的时间、23 万吨燃料和 30 万吨二氧化碳排放量。”他说。

图尔汗强调，他们在可持续发展项目中对自然保护很敏感，他表示，他们在12年里种植了16万棵树，其中去年种植了62万棵树。

“我们正在传播智能交通系统”

图尔汗指出，在所有计划和项目中表现出环境敏感性是基本必要的，并表示：“由于我们生活的时代是以信息和技术为导向的，所以我们非常重视在工作中利用信息技术。这就是我们扩展智能交通系统的原因。 “我们还开始致力于建立基于图像的高速公路信息系统管理。”做出了他的评价。

图尔汗表示，尽管研究结果表明道路上的流动性增加了 2,5 倍，但交通事故中“事故现场每 100 亿辆汽车乘以公里的死亡人数”从 5,72 人下降到 1,79 人，说：“尽管过去10年交通量大幅增长，事故现场死亡人数却减少了69%，虽然实现减少是一项成就，但这绝对不是我们可以满足的事情。” ”说。

图尔汗表示，主要目标是加快公私合作管理高速公路建设，完善南北走廊，普及BSK道路安全舒适性，加大检查力度，减少死亡事故，开展危险品运输符合国际规范。

图尔汗表示，他们将继续不懈地、全身心地、认真地工作，以实现国家经济所需的基础设施，以实现其预见的目标。他指出，自2003年以来实施的所有交通项目的主题是交通系统相互融合。