铁路系统部门的未来

世界铁路系统，而在市场份额2009-2011年146十亿欧元2011-2013 150十亿岁之间，2013-2015年之间160十亿，2017-2019年站在176十亿欧元之间和2019-2021年185十亿欧元预计会发生。 在明年的铁路系统预计每年以显示市场的10 2,6％的年均增长速度。 分别在大小服务，基础设施，货车，信令，区域，城市方面的全球铁路市场，并勾勒轨道交通系统中的位置。 中国，德国和美国是该行业投资和出口最多的国家。 由2015-2017年的拉美研究与新兴市场的增长一直是中东和非洲。 而亚洲乘用车和在欧盟市场最大的市场份额，欧盟国家在轻轨系统的场均排在首位。

2009-2016年之间的平均1 / 5的出口/进口比我们的国家，而这个比例2017 2018年，并已获得了动力与生产我们的地方和民族品牌的对比。 土耳其从国家韩国，中国，捷克和德国，大多数出口国顶级进口泰国，波兰和德国。 h.rote I / S.Korea和CRRC /中国企业纷纷投资我国，萨卡里亚和安卡拉土耳其的合作伙伴，西门子还计划在生产盖布泽投资的缆车。 BMC投资萨卡里亚以进行被赋予通用于卡塔尔每百万572奖励。 BMC的广告定位到生产在今年5 250机车。

2017和2018 Bozankaya前往曼谷/泰国的88地铁车辆， Durmazlar 开始向波兰出口20电车。 预计这些数字会随着时间增加。 STFA和YapıMerkezi之间的财团赢得了卡塔尔2022世界杯的最大地铁招标，价格为4.4十亿美元。 到年底，2016已成功完成了在沙特阿拉伯，塞内加尔，埃塞俄比亚，阿尔及利亚，摩洛哥，印度和乌克兰的3千2公里铁路和600铁路系统项目。 最后，YapıMerkezi去年赢得了坦桑尼亚41亿1百万铁路系统基础设施的招标。

在我国2017 25 85万欧元的汽车及零部件出口提供服务的出口企业也增加到500亿欧元的平均水平在最近几年。 2018年汽车和零部件出口，用服务的出口额为全年600万欧元，并预计将在2019 700万欧元。

在我们国家，我们目前在12拥有城市轨道交通设施。 在这个省，我们的伊斯坦布尔，安卡拉，布尔萨，伊兹密尔，科尼亚，开塞利，埃斯基谢希尔，阿达纳，加济安泰普，安塔利亚，萨姆松和科贾埃利是。 已导入3461单位Metro，LRT，Tram和Suburban车辆。 此外，其他省份计划使用铁路系统在不久的将来，迪亚巴克尔，梅尔辛，埃尔祖鲁姆，埃尔津詹，乌尔法，德尼兹利，萨卡里亚和特拉布宗也为购买车辆将会作出修改。

自从ANUM在2012中成立以来，已经对从国外购买的进口车辆引入了国内缴款要求，并且其国内性已提高到60％。 从2012年开始，引入了国内条件，并购买了1293铁路车辆。 200-50的贡献是生产了Panorama，Istanbul，Talas，Silkworm和Green City国家品牌汽车。 Bozankaya, Durmazlar，Aselsan，Tülomsaş，Tüvasaş和Tüdemsaş已开始通过其建立的研发中心生产民族品牌汽车，其国内比例超过60。 Tülomsaş和TübitakMAM在2017开发了第一台E1000电动机车，在2018，TülomsaşAselsan开发了E 1000混合机车。 Elsan Elektrik与TUBITAK MAM共同完成了牵引电机项目。 Aselsan已完成控制系统，变速箱和牵引电机项目，并开始在电车中使用。 Tülomsaş生产了1000马力国内和国家TLM6柴油发动机。 将在铁路线上使用的国内和国家信号传输项目处于安装阶段。 Tüdemsaş设计了第一台国内和全国旅行车，并生产了150车。 Tülomsaş和Tüvasaş继续生产高速火车。 目前，在研发范围内，我国铁路系统的所有战略组成部分正在开发中。

7 年 2017 月 30233 日在官方公报上发布的第 2017/22 号总理通告第 51 号，规定铁路系统的国内贡献至少为 15%，并批准了“关于实施工业合作计划的程序和原则”由总统于 2018 年 36 月 XNUMX 日发布，编号为 XNUMX 公共采购中的本地化和民族品牌收购流程正式生效。 现在，国内出资要求已开始适用于公共和市政招标。 因此，铁路系统在本地化和民族品牌生产方面为所有行业树立了榜样。

需要城市轨道交通系统，以企业主12 8我省我们计划的地铁轨道系统，直到今年2035，轻轨，有轨电车和通勤列车需要大约7000件。 快速列车，YHT，动车组，列车DMU 2200需要件。 2035年，直到所需的工具需要与较低的成本结构有关100十亿欧元。

ARUS，随着铁路车辆的所有成员和基础设施完全旨在扩大进口来结束我们的发电设施以及地方和国家铁路出口。 应用在地方和国家制造业政策，铁路系统铺平其他部门的方式，这样的防守，直到今年2035，航空，能源，交通，通信，信息技术，教育，产业，使医疗保健行业的计划有关700十亿欧元购买标书的关键部位要重点以便通过使我们的许可权，在赤字的经常账户显著贡献带来至少％51当地贡献的要求，全国性品牌taçlandırılarak留在该国的经济至少360十亿欧元的最终产品和防止失业，并成为领先号经济体在世界上我国中它将提供。 （博士 直接联系Ilhami)