FeshaneBayrampaşa电车线路不需要EIA

环境与城市化部审查了伊斯坦布尔市政府计划在“费尚（哈利奇）-拜兰帕萨（Bayrampaşa）”之间进行的大约3公里的电车线路项目。 该项目已做出“不需要环境影响评估（EIA）”的决定。 新的有轨电车线预计将在2年内完成，成本约为434亿土耳其里拉。

Habertürk根据Mehmet Demirkaya的报告，Feshane-Bayrampaşa电车线的最终项目已由IMM前总裁KadirTopbaş于2015年提上议事日程，并已准备好项目，无需进行EIA程序即可获得批准。 新的电车线将与EyüpFeshane的Eminönü-Alibeyköy电车线相接，全长约3公里。

电车线上将有5站，位于Bayrambasi市政厅和Cevik Force之间。 一半的电车线路正在进入地下。

根据该项目的促销文件，电车线路预计耗资434亿124土耳其里拉。 两线电车序列将在新线路上运行，平均游览时间为2分钟。 每个系列可容纳21名乘客。

质量运输系统的腰带

在该项目的报告中，该线对该区域的重要性解释如下：

“特别是人口密度高的地区Eyüp-Bayrampaşa线，计划在重要城市中心和现有铁路系统之间进行不间断，舒适且安全的客运。 Eyüp-Bayrampaşa线与Eminönü-Alibeyköy有轨电车，Vezneciler-Sultangazi地铁，Topkapı-Habibler有轨电车，Yenikapı-Aksaray-Airport地铁和Kazlıçeşme-Söğütlütlüçeşme地铁五条重要线路整合在一起，这是规划中的Metro线路。它在确保其融入城市中将发挥重要作用。

规划中的铁路系统将成为该地区公共交通系统的支柱

这将是其中的一条路线，它将成为主要由私人车辆进行的旅行的重要替代方案。”